Последние 6 лет я владел автомобилем Volvo xc90 2.5Т. Это великолепный, безопасный и красивый автомобиль. Но старый ибо год рождения 2005, что несомненно много.
В этом автомобиле прекрасно все, кроме его расхода. С моим режимом движения в основном по центру и "короткими перебежками" расход в 22-24 литра на сотню очень сильно напрягает. А учитывая, что теперь из-за работы ездить мне придется в 10 раз чаще, то это все становится очень нерентабельным.
Добавьте к этому радиус разворота как у автобуса, максимально спартанскую атмосферу в салоне и преклонные года - и получим мы осознание того, что автомобиль пора менять.
Вопрос только - на что. Раньше у меня был Ford Mondeo универсал, Seat Ibiza и Seat Leon Copa+. Мондео был большой, Сеаты были быстрыми. Но всего этого мне не очень то хотелось. После долгих поисков и мыслей на тему "буду ездить на дачу и на охоту", сюда можно загрузить вагон картошки и семью с друзьями, это ваще статусная машина - купил Лося.
Но время идет и по его прошествии оказалось, что дорогу до дачи отремонтировали и "жип" там не нужен, да и картошку проще хранить там же в погребе, а не тащить в город, где она прорастает. За 6 лет владения 3ий ряд сидений поднимался раза 3, а крупногабарит проще перевести на каршеринге или заказать доставку чем самому все складывать, раскладывать и царапать. Что не смотря на его мощность - его вес сию мощь полностью нивелирует, и обгонять кого-то на трассе все одно тяжко. Так же как и ехать больше 110 км. ч. И опять возник вопрос - зачем?
Думали долго, гадали долго и решились на авантюру сродни идиотизму. Меняем Бегемота на Китайца. Нового.
Сегодня я забираю его из салона и мы будем тестить увлекательный и извращенный мир Китайского автопрома. Тестить будем все: автомобиль, сервис, допы, дилера и много всякого остального. А делиться будем этим тут.
Подписывайтесь на канал. Будет интересно.