Найти в Дзене
БРОДЯГА

Вскрытие покажет. Ужасы китайских электровелосипедов.

Рынок электротранспорта широк и многообразен. Братья китайцы сделали его доступным каждому. Но вот лично я не советую покупать электровелосипеды на сайтах типа алиэкспресс. Почему? Давайте разберёмся. 2 года назад я был очень впечатлён электрическими велосипедами. Сразу загорелся этим и уже спустя время накопил около 30 000 рублей на реализацию мечты. Заказал я не целый велосипед, а набор для переоборудования своего старого STERN Dynamic 2.0 в электроконя. Спустя чуть более месяца получил свою коробку, привёз домой и приступил к переделке. Спустя часа 3 всё было собрано. Сразу же я поехал кататься и был невероятно счастлив новому приобретению. Ведь теперь без труда я мог добраться в любую часть города, минуя все пробки, горки и светофоры. Полная зарядка аккумулятора стоит чуть менее 2 рублей, а проехать можно на нём около 45-50 км с педалями. Катался летом и зимой, и в дождь и в жару. Дал хорошую нагрузку на мотор одним словом.
Спустя 700 км хода в моторе появились посторонние звуки,

Рынок электротранспорта широк и многообразен. Братья китайцы сделали его доступным каждому. Но вот лично я не советую покупать электровелосипеды на сайтах типа алиэкспресс. Почему? Давайте разберёмся.

2 года назад я был очень впечатлён электрическими велосипедами. Сразу загорелся этим и уже спустя время накопил около 30 000 рублей на реализацию мечты.

Заказал я не целый велосипед, а набор для переоборудования своего старого STERN Dynamic 2.0 в электроконя.

-2

Спустя чуть более месяца получил свою коробку, привёз домой и приступил к переделке. Спустя часа 3 всё было собрано. Сразу же я поехал кататься и был невероятно счастлив новому приобретению. Ведь теперь без труда я мог добраться в любую часть города, минуя все пробки, горки и светофоры. Полная зарядка аккумулятора стоит чуть менее 2 рублей, а проехать можно на нём около 45-50 км с педалями. Катался летом и зимой, и в дождь и в жару. Дал хорошую нагрузку на мотор одним словом.

Спустя 700 км хода в моторе появились посторонние звуки, какие-то жужжания которых изначально не было. Решил разобрать, посмотреть как обстоят дела. К моему ужасу, разобрав мотор, я увидел следующее:

-3

Магнит просто треснул, более того - магнитную крошку раскидало по всему мотору. Ни один не был приклеен, как того подобает. Они держались на добром китайском слове. Внутри была какая-то странная смазка, походила на парафин, только вязкий. Я был очень удивлён. Думаю ладно, приклею сам. Дело сделано, вроде все поутихло. работает как и раньше. Настало время проверить проводку и контроллер. Просто ради интереса. Открыв крышку отсека в багажнике, где запаковано все это добро я пришёл в ужас. Провода поплавило, изолирующие трубки из какого-то пластика на клеймах проводки и вовсе растеклись. Некоторые сплавились между собой. Если бы я туда не заглянул - не исключено, что рано или поздно аккумулятор бы замкнуло, что привело бы к пожару. Остался бы без штанов и без аккумулятора (т.к. аккумулятор встраивается в багажник).

-4

Делая вывод, могу сказать - лучше уж переплатить немного денег и купить проверенный товар. Фирмы Bafang или MXUS из китайцев одни из самых достойных. Либо уже смотреть в сторону европейских производителей.
Скупой платит дважды. Ну а в целом, если вы не будете подвергать сие китайское чудо бешеным нагрузкам - то все прослужит долго и верно. Не забывайте делать Тех.Осмотр каждые 500-700 км и поддерживать все в достойном виде. Ровных вам дорог и меньше проколов.