После того как мы купили автомобиль. Первой задачей стало перегнать автомобиль из Костромы в город Буй, в то место куда я приезжаю погостить. Сев за руль первым делом мне нужно было сдать назад, для того что бы выехать со двора, бывшего уже на тот момент владельца автомобиля. И тут у меня паника. Вроде всё понятно, куда нужно поставить передачу, что делать с педалями и куда крутить руль. Но размеры и салон этой машины так отличались от прежней, что меня аж парализовало. В тот момент мне показалось, что я сижу за рулём настоящего спортивного автомобиля. Ведь габариты и салон Subaru значительно отличаются от салона Hyundai Accent.Эта машина больше, мощнее и тяжелее акцента. Полутора литровый двигатель на 102 лошади, заменил мне атмосферный ёж (ej204) на 150 лошадей. И конечно же я испугался. Я потихонечку начал сдавать назад что бы вырулить. Над этим моментом мы все дружно посмеялись, а у меня аж ладошки от такого вспотели. Выехав со двора, меня ждал не лёгкий путь длинной в 100 км. Это была костромская трасса 34Н-3. Если это можно назвать трассой. На 2017 год бОльшая часть этой дороги была наглухо убита, то и дело нужно было следить затем что бы не влететь в яму и не остаться без колеса, но давайте сначала о хорошем. На протяжение 30 км от Костромы расстилался прекрасный асфальт, по которому можно было прокатиться с ветерком.
Проехав знак "конец города" я дождался того момента когда могу дать газу и услышать как ревёт оппозитный двигатель. Это чувство, не описать словами.
- Напомню, мы имеем 150 лошадей и объём 2 литра, а ещё четырёх ступенчатую, автоматическую коробку передач и разгон до 100 км/ч за 11 секунд.
Я нажал педаль в пол и машина начала очень динамично разгоняться. Она взяла на 1ой передаче 70 км/ч, а на 2ой 110 км/ч. На тот момент мне показалось это очень быстрым и больше 140 км/ч я решил не набирать. Хорошую дорогу я проехал очень быстро.
Теперь я попадаю на дорогу как после войны. Вся дорога состояла из различных ям, от маленьких до очень больших и глубоких. На обычном седане встанет не простой задачей проехать по такой дороге, но мне бояться нечего. Клиренс у меня большой и я мог уверенно проехать по такой дороге. Не боясь что если даже попаду в яму, то задену чем-нибудь. Дорогу я проехал благополучно. Хочу ещё дополнить, что рулевое управление у этой машины очень мягкое и послушное. Машина сразу откликается на поворот руля.
Подведу итоги:
1.Покупкой машины я очень доволен.
2.Писатель из меня не ахти :D
Спасибо всем, кто дочитал до конца! Успехов!
