Сегодня наблюдается интересная тенденция - все больше и больше потребителей отказываются от автомобилей с бензиновыми двигателями. Дело не столько в цене, которая в последнее время практически уровнялась, сколько в тяговитости машины и экономности данного вида топлива. Ну а компании, оказывающие услуги грузоперевозки уже давно отдали свое предпочтение дизельным двигателям. Все меньше и меньше на рынок выпускается крупнотоннажных авто потребляющих бензин. Да, они легче в эксплуатации, но в остальном имеют гораздо больше недостатков. Поэтому автомобильные грузоперевозки реализовываются на солярке.
Проблема в том, что для обеспечения такого же движения по трассе у груженого автомобиля потребуется огромное количество бензина. К примеру, старые армейские Уралы могли со спокойной душой съесть на сто километров сто литров топлива. Сегодня современные фуры потребляют на сотню по трассе всего 35-45 литров солярки. Экономия больше, чем в два раза. Мы не будем описывать в данной статье химическ