Буквально вчера я заимела столько стресса за рулём, сколько не испытала за пару лет вождения.
А всё потому, что моя машина неожиданно ЗАГЛОХЛА прямо на ходу на сельской дороге где-то между Суздалем и Юрьевым-Польским.
Ничто, как говорится, не предвещало! Всё в штатном режиме, топлива 1/4 бака, то есть примерно на 200 км пробега.
Я уже предвкушала, как увижу красоты знаменитого городка Юрьев-Польский, пройдусь по его древним улочкам, местам, где снимали "Золотого телёнка" и пр. и вдруг
Машина резко сбросила скорость, на дисплее высветилась предупреждающая надпись "Ошибка привода. Полная мощность привода больше не доступна. Следуйте на СТОА"
Единственное, что удалось, это вывернуть руль в сторону обочины и буквально через пару секунд машина заглохла.
Слава Богу, что это была не трасса в 4 ряда, а однополосная дорога, да и скорость у нас на тот момент была от силы 50 км/ч
И хотя никаких повреждений или неисправностей электроника не сообщала, машина заводиться отказывалась.
Представьте себе моё состояние! Вторая половина дня, завтра на работу, а я за 200 км от Москвы на обочине дороги в автомобиле, отказывающемся двигаться дальше. Ужас! Звонки друзьям и знакомым, естественно, ничем не помогли. Ибо симптомов никаких, просто заглохла вдруг и всё.
Посоветовавшись, поняла, что единственный выход - вызывать эвакуатор. Уже подсчитывала на калькуляторе, во что мне это счастье обойдётся, как пришла мысль почитать форумы в интернете. Практически все, кто сталкивался с этой "ошибкой", говорили, что авто через какое-то время без проблем заводилось. Почему же у меня не так????
И вот подумалось, а не долить ли топлива немного, благо заправка оказалась в зоне видимости. В итоге пешком дошли до заправки, купили канистру, залили 5 литров в бак и БИНГО!
Машина завелась, до дома добрались своим ходом. НО смутил нюанс. При открытии крышки топливного бака, туда с шумом всосало воздух, словно пылесосом. В этом и оказалась проблема, выявленная сегодня в автосервисе. В бензобаке образовался чуть ли ни ВАКУУМ, насос, перекачивающий топливо из одной части бака в другую (основную) заклинило, в итоге я оказалась как бы с пустым баком, хотя во второй части бака топливо ещё оставалось, просто не поступало в основную. Поэтому электроника и сообщала, что топливо есть.
В общем, мне сильно повезло.
- во-первых, дорога была пустая
- во-вторых, бак сильно не повредился (надеюсь! окончательный диагноз мне ещё предстоит услышать)
- в-третьих, заправка оказалась рядом
А теперь про важное!
Симптомом, указывающим на то, что в топливном баке образуется разрежение, например, из-за проблем с клапаном, может быть трудность с открытием крышки бензобака!
Всегда обращайте на это внимание! Лучше перепроверить, всё ли в порядке.
Иначе, может произойти нечто подобное тому, что, увы, случилось с моим автомобилем :( Ибо мне теперь ремонт предстоит с заменой сразу нескольких деталей...
И да, я девочка, я практически не открывала сама крышку топливного бака, это обычно делал работник заправки... Так что вот так.
И удачи всем на дорогах!
Буду благодарна за лайки, если понравилось!
И подписывайтесь на мой канал, если интересно то, о чём я пишу, чтоб не пропустить новые рассказы о путешествиях, отзывы о концертах, фильмах и спектаклях.
Спасибо, что дочитали до конца! Мне это важно.
