Ровно год назад, я купил себе б/у четырнадцатую, которая является одной из свежих, ведь это конец 2013 года, да и сам автомобиль бережно наблюдался и эксплуатировался хозяином. Перед покупкой поехали проверить его на СТО, где сказали что автомобиль не битый, не одна часть элемента не крашена, и даже намека на это нет. Гнить начало авто где рамка лобового стекла с пассажирской стороны. Немного предыстории.
Я являлся 2 владельцев авто. За весь этот год я посетил множество городов, не сказать что это далекие поездки, но ездил на 100+ километров, и автомобиль справлялся с этим на ура. За год так же машина не раз меня не подвела. К слову, купил я ее с пробегом в 113 тысяч. Уже за год наездил около 134 тысяч. Радиатор стоял новый. Я ни раз не перегревался летом на автомобиле, будучи перегазовывая иногда, ни разу зимой в машине даже намека на холод не было, решетку радиатора я картонкой или еще чем то не закрывал. Так как опыта вождения не было совсем, думаю вы меня поймете, что притирался иногда, заезжал на бордюр, но это давало о себе знать не так сильно. Ведь все поправимо. Автомобиль иногда эксплуатировался и для быстрой езды, все таки молодой, кровь горячая. Брал автомобиль с идеальной тягой в двигателе, проблем по двигателю, по подвеске и по технической части не было, от слова совсем. По кузову были недочеты, это царапина с пассажирской стороны, ближе к багажнику, крылья начинали уже ржаветь, что было видно, так же крышка багажника, и дверь со стороны водителя, задняя. Но спустя год эксплуатации автомобиля, как бы молод я не был, за автомобилем я ухаживал, летом мылась часто, неприятно было ездить на пыльной машине. Зимой как можно чаще смывал с авто соль воду, но не помогло. Уже через год эксплуатации, на двери появился рыжик, крылья стали еще ржавее чем были. А с пассажирской стороны, образовалась дырка. Раньше там не было даже намека на это, а тут резко буквально сразу же даже не заметив, появилась дыра. Я думал что может там место скопления воды, вот поэтому так и произошло, но не думаю что это так резко делается. Поэтому остается в том месте только варить, шпаклевать, да красить.
Что вы думаете по поводу данной ситуации? Думаю вам тоже интересно что будет дальше, ведь дальше будут производиться работы непосредственно с самим автомобилем. Если вы хотите читать продолжение о том, что происходит с авто, то желаю вас проявить актив, поставить лайк и подписаться. Если вы действительно разбираетесь в автомобилях, то я был бы рад увидеть ваше мнение в комментариях, и услышать дельный совет. Спасибо что прочитали данную статью. Всем хорошего настроения и удачного дня!
