Для работы двигателя нужен ряд факторов, который если упростить, можно представить в виде топливно-воздушной смеси. Чтобы увеличить мощность двигателя, выражаясь простым языком, в двигатель нужно доставить больше воздуха и больше топлива. Делаю это по средствам турбокомпрессоров, мощных топливных насосов, программных обеспечение и т.д. Но вот у вас простой автомобиль, мало денег и первое что идет вам в голову - это поставить "Нулевик". Массовая любовь к фильтрам нулевого сопротивления в нашей стране пошла наверное с серии игры NFS (как и любые направления тюнинга), да с фильмами "Форсаж". Сам воздушный фильтр нужен для фильтрация воздуха от грязи. Однако, в зависимости от степени очистки, снижается и объем преступаемого воздуха. Поэтому следует своевременно менять штатные фильтра, ведь они имеют свойство забиваться. Фильтр нулевого сопротивления является обслуживаемым. Для ревизии достаточно помыть его и просушить. Выделяют два виды таких фильтров: Сухие считаются менее эффективными,