Рад видеть Вас на страницах своего блога, о мой дорогой читатель!
Говорят что статистика правит миром. Это мудрое утверждение, однако, не помеха упертым китаефобам продолжать игнорировать очевидное - люди активно пересаживаются на продукцию автопрома Поднебесной. Тем более сейчас, когда рубль теряет силу с каждым днем, обесценивая наши сбережения.
Официальная статистика (фрагмент) российского авторынка за первые два месяца 2020 по сравнению с прошлым годом, которую публикует Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ):
Лидеры всё те же: Лада, Рено и корейцы. Тойота и Шкода с Фольксвагеном. Но динамика развития ясна кристально - нынешним лидерам придется потесниться в самое ближайшее время.
Спасибо что дочитали статью до конца!
Тут Вы найдете статью о том, почему CHANGAN это китайская SUBARU и даже лучше!
А Тут - жуткая авария с переворотом через крышу, в которую я попал на своем GW\HAVAL H6 на скорости 160. Здесь - цены на его ремонт и восстановления. А тут - как я вообще решился купить первый в жизни китайский автомобиль.