Найти в Дзене
Autosnail

7 местный корабль который сможет отвезти тебя в любую точку мира.

Ford Explorer - самый популярный внедорожник, когда-либо продававшийся в США, продажи которого за все время приближаются к 8 миллионам. И продажам этого постоянно популярного трехрядного внедорожника среднего размера, несомненно, поможет новый Ford Explorer 2020 года выпуска, который сейчас поступает в дилерские центры.   Как и предыдущая модель, Ford Explorer 2020 представляет собой цельный дизайн с шасси из штамповок из листового металла, сваренных вместе, чтобы сформировать основную конструкцию автомобиля. Таким образом, этот новый 2020 Explorer представляет собой возвращение к задним корням этой модели, но без рамы. Хотя эта новая модель 2020 года все еще выглядит как Explorer, архитектура заднего привода позволила Ford сохранить общую длину примерно на одном уровне, увеличив колесную базу на 6,3 дюйма. Передвигая передние колеса вперед, Ford уменьшил передний свес и улучшил все важные размеры салона во всех трех рядах сидений. Подвеска имеет стойки MacPherson спереди и независимую
Оглавление

Ford Explorer - самый популярный внедорожник, когда-либо продававшийся в США, продажи которого за все время приближаются к 8 миллионам. И продажам этого постоянно популярного трехрядного внедорожника среднего размера, несомненно, поможет новый Ford Explorer 2020 года выпуска, который сейчас поступает в дилерские центры.  

Ford Explorer 2020
Ford Explorer 2020

Как и предыдущая модель, Ford Explorer 2020 представляет собой цельный дизайн с шасси из штамповок из листового металла, сваренных вместе, чтобы сформировать основную конструкцию автомобиля. Таким образом, этот новый 2020 Explorer представляет собой возвращение к задним корням этой модели, но без рамы. Хотя эта новая модель 2020 года все еще выглядит как Explorer, архитектура заднего привода позволила Ford сохранить общую длину примерно на одном уровне, увеличив колесную базу на 6,3 дюйма. Передвигая передние колеса вперед, Ford уменьшил передний свес и улучшил все важные размеры салона во всех трех рядах сидений. Подвеска имеет стойки MacPherson спереди и независимую многорычажную заднюю часть. Для справки: «Форд Эксплорер» 2020 года - 7-местный со скамейкой второго ряда на троих, в то время как почти все престижные модели - шестиместные, оснащенные капитанскими креслами второго ряда.  

Ford Explorer 2020
Ford Explorer 2020

Какой расход у Ford Explorer 2020 года?

Ford Explorer с задним приводом 2020 года, оснащенный 2,3-литровым двигателем, оценен EPA в 11 литров на 100 км по городу. Тот же самый Ford Explorer с полным приводом оценен в 13 литров на 100 км по городу. Полноприводный Explorer Platinum, оснащенный 3,0-литровым EcoBoost V6 с двумя турбинами и мощностью 365 лошадиных сил, рассчитан на 17 литров на 100 км по городу.

обещают что гибридная версия сможет проехать по трассе на одном баке 700 км, бак 70 литров. В сравнении с предыдущем который позволял проехать до 550 км результат на лицо.

Основные характеристики Ford Explorer 2020

10,1-дюймовый сенсорный экран с вертикальной ориентацией Дополнительный сенсорный экран  2020 Explorer - самый большой из когда-либо предлагаемых моделей, он может отображать сразу несколько функций, а также поддерживает функции Apple CarPlay и Android Auto.

12,3-дюймовый цифровой приборный блок  В Explorer ST и Platinum стандартная приборная панель заменяется 12,3-дюймовым цифровым дисплеем. Дисплей может быть настроен, в том числе с минималистским экраном успокоения, который показывает только важную информацию и должен уменьшить отвлечение водителя.

EcoBoost V6 мощностью 400 л.с.  3-литровый V6 новой модели Explorer ST с двойным турбонаддувом развивает мощность 400 лошадиных сил и крутящим моментом в 415, что превосходит большинство конкурентов.

Ford Explorer 2020
Ford Explorer 2020

2020 Ford Explorer интерьер

Ford Explorer 2020 поставляется в стандартной комплектации с третьим рядом сидений, который вмещает двух пассажиров. Второй ряд базового Explorer - скамья для 3 людей. У более дорогих комплектаций есть пара капитанских сидений во втором ряду. Форд утверждает, что новый Explorer получил больше пространства для ног, чем раньше, а сиденья второго ряда теперь могут скользить вперед и назад - эта функция, помогает распределять пространство в зависимости от потребностей.

Подписывайся на наш канал!

Понравилась статья ставь лайк!