При выборе марки автомобиля он искал то, что его впечатлит с первого взгляда, хорошую вместимость и приемлемую цену. Он наткнулся на Логан (Renault LOGAN).
В то время в Интернете на форумах было так много противоречивых мнений, которые заставили друга поверить, что это действительно хороший выбор.
Время поиска составило 3 месяца, выбор пал на самое богатое оснащение салона. У новой машины 2008 года было несколько особенностей, но он легко к ним привык. На пример сцепление быстро схватывает, рычаг переключения передач длинный, зеркала заднего вида менее асферические и дают даже больший обзор для такого автомобиля.
Клиренс и габариты машины достаточно удобны, особенно для езды по нашим дорогам и всеми любимым лежачим. Во время более оживленной езды и при прохождении поворотов он ведет себя комфортно, даже при резких поворотах. Двигатель настолько тихий на холостом ходу, что иногда он смотрел на тахометр, чтобы убедиться, вращается ли он вообще (по его словам, он тише авто не видел).
Корпус имел 6-летнюю гарантию коррозии и даже частично не оцинкован. Краска выглядела немного мягче по сравнению с другими автомобилями, но проблем так и не возникло.
На машину сразу поставили несколько допов, на тот момент у нас в регионе без них машину не купить. Допами были сигнализация и открытие багажника из салона, это стандарт, к которому привычка перешла от предыдущего автомобиля.
В итоге его рассказов проехал данный автомобиль 445 тысяч километров, и за это время не случилось ни одной серьезной поломки! Карл, НЕ ОДНОЙ!!! По его же словам поменян 3 раза ремень ГРМ, свечи, тормозные колодки, прокладки и все. Про подвеску он забыл. А ведь практический каждый год он ездит на юг, в Краснодар и среднюю полосу, а этим летом еще и Крым добавился в его поездки. В общем за год он смог запросто накатать 40 000 КМ!
Были и не приятности, проколотые шины, были камни в лобовухе, были экстремальные аварийные ситуации. Зимой пару раз заносило в кювет, дождливым летом застревал в каше. Но все ситуации не повлияли ни на движок, ни на ходовую.
Так что машины-миллионники - это вряд ли миф!
Сначала я был немного скептичен к Логану, салон никакой, внешне тоже не идеал. Но после рассказа моего другая свое мнение капитально поменял. За такие деньги без поломок – это самый очень отличный вариант!
И кстати ценs на запчасти Renault очень даже приемлемы.