9 марта. Градусник каждый день показывает плюсовую температуру. Календарная зима закончилась.
Посмотрел по разным прогноз-погодным сайтам, на 10 дней вперед от + 2 ночью до +12 днем . Опыт вождения 20 лет. Допускаю , что и мороз в ночь еще может быть и снежок пойти. В силу обстоятельств сейчас езжу мало, раз в день до работы и обратно -15 км. Снег еще не сошел, но на дорогах без льда - лужи , ямы, где то совсем сухой асфальт.
Так рано или нет? Да, кто то скажет конечно рано . Но по закону нормально, так как зима с 1 декабря по 1 марта в нашем регионе .Да и зимняя резина при плюсовой температуре ведет себя почти как летняя при минусовой. Так как зимняя резина более мягкая и эластичная , то при положительной температуре теряет свои характеристики . Увеличивается тормозной путь , ухудшается сцепление с асфальтом , особенно в поворотах при угловых нагрузках . Как говорят, автомобиль “ плывет “. На это также влияет и специфический зимний протектор с более многочисленными канавками и прорезами. Да и по лужам зимняя резина ведет себя на много хуже по сравнению с летней, теряя сцепление с дорогой. Так же увеличивается расход топлива, происходит более быстрый износ зимних шин, шипы тоже вылетают быстрее из разогретой мягкой резины.
На наших дорогах только один плюс езды на зимней резине весной при +10 градусах – это разбитые дороги, ямы и ухабы. Ведь на мягкой резине и удары помягче.
Производители рекомендуют менять зимнюю резину на летнюю при достижении среднесуточной температуры около +5 +7 градусов, но у нас в России это предугадать невозможно .
Поэтому каждый водитель должен решать сам , когда менять шины в осенне-весенний сезон , полагаясь на свой опыт , прогнозы синоптиков, и трезво взвешивая все за и против !