Железнодорожный жаргон или смешные термины на железной дороге (ч. 3)

Заключительная часть словаря остроумных железнодорожных терминов.

"Р"

• Работать пасом - ехать пассажиром до пункта оборота;
• Разборка - роспуск вагонов с горки или порожний состав, приходящий для разборки по подъездным путям;

• Разгон стыков - работы по обеспечению зазора между рельсами в изолирующих стыках;
• Разлука - колесо винтового реверса у паровоза (при манёврах для частого изменения направления хода приходилось много крутить этот реверс, напевая при этом "Разлука ты, разлу-у-ука!", изображая игру на шарманке);
• Разнесло - ситуация, когда на затяжном спуске поезд сам набирает скорость, и машинист вынужден применять торможение, чтобы не превысить допустимую скорость;
• Растянуться - остановиться с поездом на тяжёлом участке (подъём, перелом профиля) из-за поломки или неумения вести поезд;
• Резак - резервный локомотив;
• Ребро - переделаный из крытого или полувагона вагон для перевозки среднетоннажных контейнеров;
• Рефы - рефрижераторщики, бригады рефрижераторных секций;
• Рисовать палки - чертить график исполненного движения поездов;
• Рога - токоприемники;
• Рогатка - специализированная платформа-лесовоз со стойками;
• Рогатый - электровоз;

• Руль - баранка ручного тормоза, а также контроллер в М62, 2М62.

"С"

• Савелий Петрович - САВПЭ (система автоматизированного ведения пригородного электропоезда; )
• Самолёт - межобластной вагон;
• Сарай - крытый вагон-автомобилевоз или пассажирский салон в электропоезде;
• Саранча - работники ПМС (когда они проводят капремонт пути, то сметают на своем пути все кабеля и муфты);
• Свалиться - сойти с рельсов;
• Сват - то же, что и "Василь";
• Светило (фонарь) - прожектор;
• Свой, свояк, мальчик - кран вспомогательного (локомотивного) тормоза усл. N254; мальчик - кран 4ВК;
• Секция - пригородный электропоезд;

• Селектор - селекторное совещание между руководителями различных рангов;
• Серый - вспомогательный локомотив;
• Сетка - вагон-автомобилевоз (он же сарай);
• Сигара - 8-осная цистерна;
• Сидеть на хвостах - для проводника означает работать в последнем вагоне и следить за задними красными огнями;
• Сказать солнцу "Да!" - уйти в отпуск (метро);
• Скворечник - керосиновый прожектор прямоугольной формы на старых паровозах;
• Скобарь - поезд Москва - Псков или представитель локомотивной бригады депо Псков;
• Сковородка - сигнальный диск оператора;
• Скот - пассажиры-дачники;
• Скотовоз - пригородный поезд из классных вагонов;
• Скотосбрасыватель - устаревшее название путеочистителя локомотива;
• Слепак - безбилетный пасажир;
• Смотреть телевизор - наблюдать за пассажирами через отверстие в двери;
• Снегири - путейские рабочие в оранжевых жилетах;
• Снегогрызка - снегоуборочная машина СМ2;

• Снегодрака - работа со снегоуборочной машиной;
• Снегодуй - снегоуборочная машина СДПМ;
• Собачник - пространство под пультом электровозов ВЛ8, ВЛ23;
• Сопли - электрические провода для выкатывания тепловоза c канавы депо;
• Сорвать петлю - применить экстренное торможение (метро);
• Сортировка - сортировочная станция;
• Сосиски, сардельки - пусковые резисторы типа КФ (круглые такие);
• Сосок - суженная часть бункера вагона-хоппера;
• Составила - составитель поездов;
• Специалка - ключ лок. бригад на МВПС, а также проводников (трехгранка в увеличенном варианте);
• Сплотка - несколько локомотивов, сцепленных вместе и следующих по перегону;

• Сплошняк - ночная смена без отдыха у машинистов электропоездов;
• Спустить сплотку - отправить сплотку из депо в депо;
• Стайка - локомотивное депо;
• Старшина, старпом - руководитель смены на внеслассных станциях, обычно старший маневровый диспетчер;
• Стать на песке - при остановке поезда или одиночного локомотива путем подачи песка на рельсы и остановки на этом песке потерять электрический контакт с рельсами (рельсовые цепи разомкнутся и будет показана свободность участка пути);
• Стокер Горбачева - ручное отопление паровоза, при котором "горбатишься";
• Столбик - остановочный пункт с низкой платформой;
• Столыпинский вагон - вагон для перевозки зеков;
• Стопик - локомотивный тормоз;
• Сторонить - пускать локомотив по боковым путям станции (как правило, для оборота);
• Стоять на песке - находиться в отстое для локомотивов, ждущих очереди в цех ТО2;
• Стоять под окном - стоять на разъезде или станции во время технологического перерыва в движении (окна) для ремонта путей, контактной сети, и т. д.;
• Стоять по неприему - состояние ж. д. станций, узлов, отделений дорог и железных дорог, при котором по каким-либо причинам поезда не принимаются на территории этих подразделений. Как правило, стояние по неприему приводит к бросанию поездов;
• Стрелять - проверять положение пути во время выправки с целью определения неровностей в обоих плоскостях;
• Стяжка - стальная полоса (арматура) с захватами и гайкой для стягивания рельсов в местах, где колея разошлась очень сильно (больше 1540 мм). Очень часто ставится в местах, где от шпал ничего не осталось, а заменять их по разным причинам нет возможности;
• Супертяжеловес - локомотив, следующий резервом (без состава);
• Сухарь - порожний полувагон.

"Т"

• Тарзан - обычно 4-х - 6-тивагонная электричка на БМО (Большой Московской Окружной) Московской ж. д.;
• Таракан - мотовоз метро;
• Тараканчик - автомотриса АС1А;

• Тётя - оператор по отправлению (относится только к женщинам);
• Тёща - хвостовой сигнал, диск или фонарь (соответственно "подвесить тёщу" - установить хвостовой сигнал);
• Толкать с хвоста - управлять тягой электропоезда помощником машиниста из задней кабины из-за невозможности управления из головной. Тормозами управляет машинист в головной кабине;
• Толкач - подталкивающий локомотив;
• Толкачисты - локомотивные бригады, работающие на толкачах;
• Толчки (маневры толчками) - когда группа хвостовых вагонов предварительно отцепляется от локомотива и оставшихся вагонов, затем машинисту дается команда "Назад!", локомотив делает ускорение, и затем дается команда "Остановка!" и вагоны (с хвоста) по инерции катятся на пути, а локомотив с оставшимися вагонов может двигаться вперед, и производить "толчки" на другие пути ;
• Трактор - маневровый локомотив (тепловоз);
• Тракторист - машинист тепловоза;
• Трамвай - электричка (вагон пассажирского поезда), в котором на каждой станции меняются пассажиры;
• Трескоеды - локомотивные бригады депо Мурманск;
• Трехгранка - вагонный ключ;
• Три карела - раньше был поезд N666/665 Москва - Осташков;
• Трость - телескопический вал привода скоростомера;
• Труба - тоннель метро;
• Туалетная бумага - вагоны с листовым железом, скрученным в рулоны;
• Тузик - см. хозяйка;
• Тупейцы - путейцы;
• Тупорылые - электропоезда с квадратной кабиной;
• Турбик - турбокомпрессор;
• Туфли - башмаки;

• Тушканы - пассажиры;
• Тяга - электричка;
• Тягун - затяжной подъем.

"У"

• Убить поезд - сорвать поезд с графика;
• Уголёк - поезд, гружёный углём;
• Удав, удочка - передвижной кабель для подачи высокого напряжения на состав (в метродепо);
• Узкий парк - станционный парк с путями и стрелками колеи 1435 мм;
• Узкий локомотив - маневровый или диспетчерский локомотив, оборудованный тележками колеи 1435 мм, буферами и винтовыми сцепками;
• Упор - цех отцепочного ремонта вагонов;
• Управа - управление железной дороги;
• Установка - проходной светофор на перегоне;
• Ухо - часть запорного устройства двери крытого вагона;
• Ученик - пригородный поезд Петровский Завод - Хилок из двух вагонов, ведомый старым и обшарпанным ВЛ60;
• Ушастый (заяц) - безбилетный пассажир.

"Ф"

• Фазан - фазорасщепитель на электровозе переменного тока;
• Федя - паровоз серии ФД;

• Фейерверк - дымный выхлоп с искрами и пламенем (на тепловозе);
• Финики - Финские железные дороги (на Окт. ж.д.);
• Фитинговые (фитинги) - фитинговые вагоны-платформы для перевозки контейнеров и колесной техники.

"Х"

• Хабарик - поезд 183/184, а позже 43/44 "Москва-Хабаровск" (название употреблялось на Сев. ж. д., особенно на костромском перегоне, устарело с лета 2001 г.);
• Халява - вещи, забытые пассажирами (депо Санкт-Петербург-Главный);
• ХЕР200 - ЭР200;
• Хитрый поезд - частный поезд в Эстонии (обязан пройти строго по графику);
• Хозяйка - маленький маневровый локомотив в депо или на заводе;
• Хомуты - машинисты ныне закрытого депо Болотное;
• Хоронить стрелку - отмечать окончание работ по замене старого стрелочного перевода на новый;
• Хорьки - локомотивные бригады депо Пушкино Московской ж.д.;
• Хоттабыч - то же, что "медведь" в "пустить медведя";

• Храбрец - противоюз (метро).

"Ч"

• Чекварить - выправлять (рихтовать) путь с помощью чекварок;
• Чекварка - ручной рихтовщик;
• Чекуха - календарный штемпель на перевозочных документах;
• Чемодан - контейнеровоз;
• Червонец - тепловоз 2ТЭ10 первой серии;
• Червяк - электропоезд;
• Чернопупые - локомотивщики с точки зрения энергетиков; это название пошло с поздних паровозных времен.

"Ш"

• Шаверма - сбитый человек;
• Шакал - машинист-инструктор;
• Шанхай - вагоны ПМС;
• Шарик - ленд-лизовский паровоз серии Ша;

• Шарманка - чемодан/дипломат/портфель и т.п., с которыми ТЧМ и ТЧПМ ездят в поездки, или ящик для инструментов у осмотрщиков вагонов;
• Шоколадка - так называют проводники купейные вагоны немецкой постройки за их коричневую облицовку;
• Шпунтик - электропоезд "Спутник";
• Штопать - производить подбивку шпал;
• Шурик - ленд-лизовский паровоз серии Шу.

"Я"

• Язва - вагон метро типа "Яуза";
• Яшка - проводник с грузом алкоголя в бутылках.

Спасибо за внимание!