Мопед и мотоцикл - это прежде всего разные конструкции для выполнения разных задач. Что бы вам было понятно, возьмем к примеру планер и самолет. Выглядят они почти одинаково, но конструктивно они совершенно разные.
У мопеда маломощный двигатель и не высокая скорость, по этому мопед конструкторы создают как легкомоторное средство предназначенное для не высоких, до 50км в час скоростей. Следовательно рама, колеса и амортизаторы, а так же размеры и вес мопеда, его сидение и посадка водителя обусловлены и скоростью передвижения и дальностью поездок. Соответственно и тормозная система мопеда строго рассчитана на не высокие скорости.
С мотоциклами все куда сложнее. В отличии от мопедов, мотоциклы даже делятся на классы по потребительским свойствам. И таких классов насчитывается не менее 12. Между собой мотоциклы, так же, значительно различаются и рамой, и подвеской и двигателями. Но более всего, они отличаются назначением, и соответственно посадкой водителя (мотоциклиста) . Мотоциклы имеют более сложный и мощный двигатель, многоступенчатую коробку передач, другое по отношению к группе мопедов внешнее освещение и значительно больший общий размер и вес. Часто, из за больших нагрузок и требуемого для больших скоростей запаса прочности, мотоциклы конструируют совершенно из других материалов, чем их младшие братья мопеды.
Мопед – популярное транспортное средство, оснащенное двумя или тремя колесами и маломощным двигателем. Скорость мопеда сравнительно небольшая. Среди типов такой техники есть мопед классический, мокик, скутер.
Мотоцикл – двухколесное (трехколесное) средство передвижения, имеющее достаточно мощный двигатель и развивающее скорость большую, чем у мопеда; представлен типами: классический, спортивный, круизер, чоппер и другие.
Объем двигателя и скорость
Эти характеристики составляют решающее отличие мопеда от мотоцикла. У мопеда первый показатель доходит максимум до 50 куб. см, а высшая скорость ограничена величиной 50 км/ч. Остальные двухколесные средства с параметрами, превышающими указанные значения, относятся к категории мотоциклов, даже если их устройство такое же, как у мопеда.
Наличие педалей
У большинства моделей мопедов есть педали. Они используются как для применения мускульного усилия водителя при движении, так и в роли стартера. Мопеды появились в результате экспериментов по установке двигателя на обычный велосипед. К слову сказать, подобные транспортные средства можно встретить и в наши дни.
Если в конструкции мопеда предусмотрены педали, торможение, как и при управлении велосипедом, производится их вращением назад. Однако современный мопед в своем устройстве может и не иметь педалей. Что касается мотоциклов, педали у них отсутствуют, а торможение осуществляется с помощью полноценного тормоза, лепесткового или дискового, который приводится в действие ручкой на руле.
Коробка передач
Устройство мотоцикла более сложное. В его механизм включена многоступенчатая коробка передач. В конструкции мопеда такой элемент может отсутствовать, что делает транспортное средство более доступным по цене, но преодолеть на нем крутые подъемы бывает затруднительно.
В то же время модели мопедов, оснащенные коробкой передач, имеют лучшие ходовые качества. Нередко переключение передач у них производится поворотным движением левой ручки на руле.
Итоги :
Если вы начинающий то нужен мопед . Да и кому же он дешевле , легче и проще в управлении . Также он подойдет для подростков (которым более 16 лет) , ну а если не выходить на дорогу и ездить в лесу права не нужны.
Если вам нужна сила , скорость и у вас есть права то мотоцикл это то что вам нужно.