Идея объединить два вида страхования автомобиля: от нанесения и получения ущерба одновременно, — обрела практические очертания. Первые варианты сдвоенного полиса ОСАГО/КАСКО, где свидетельства на обслуживание расположены по обеим сторонам документа, появились 8 марта. Идея впервые оформилась в прошлом году и стала предметом продвижения тогдашнего премьер-министра. В пользу ее осуществления говорило и наличие зарубежного опыта по синергии двух страховых алгоритмов.
По данным экспертов и практиков, новая форма не обладает какими-то особыми преимуществами перед старыми разрозненными вариантами. Кроме бумажного варианта полиса есть возможность получения и е-страховки. Основанием для объединения ответственности стали не экономические стимулы, а приведение двух документальных форматов к единообразию. Так считает исполнительный директор РСА. В цене двухсторонний полис, по словам Евгения Уфимцева, не выигрывает.
Позитивом в таком подходе является практическое решение двух задач одновременно. ДТП происходят при обоюдном нанесении ущерба. Виновная сторона тоже оказывается пострадавшей. Для одновременного покрытия всех возможных рисков, именно двойной полис с точки зрения психологической защищенности, является удобным в эмоциональном плане.
Синхронизация документооборота, сопровождающего операции при наступлении страховых случаев, когда восстановление ТС будет идти как у пострадавшего, так и у виновного, значительно облегчит работу ГИБДД и страховщиков.
СПАСИБО, ЧТО ЧИТАЕТЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ - ПОГОВОРИМ, ПОДУМАЕМ, ОБСУДИМ...