Найти в Дзене
Сухой Паёк

Гелик отдыхает, новинка от ВАЗ

Все мы знаем на что способны наши умельцы с родного Волжского автомобильного завода. Доверие к ним пропало давно, но это до того как они представили концепт новой малышки LADA 4x4 Vision. Мы самые последние кто будет обозревать это чудо, но лучше поздно чем никогда. Итак, мы видим отличающиеся от привычной "нивы" дизайн. Но если отчетливо смотреть то можно увидеть старые и родные черты, такие как: старая эргономика, трёхдверная (но как видно их будет пять, задние двери скрыты). Икс-графика напихана везде, как и в полюбившихся вестах. За основу решили взять дастеревскую подвеску, но учитывая что новая "нива" выйдет не раньше 2021 года, то можно предполагать что этот автомобиль получит подвеску со всеми исправными ошибками. Но если брать в расчет что это АвтоВАЗ, то можно и не предполагать. По фото мы можем увидеть что салон будет просто гонка. В нем решили поменять все, но через всю эту новизну все же видны грантовские дифлекторы. По расчетам под капот засунут один из известных француз

Все мы знаем на что способны наши умельцы с родного Волжского автомобильного завода. Доверие к ним пропало давно, но это до того как они представили концепт новой малышки LADA 4x4 Vision.

-2

Мы самые последние кто будет обозревать это чудо, но лучше поздно чем никогда. Итак, мы видим отличающиеся от привычной "нивы" дизайн. Но если отчетливо смотреть то можно увидеть старые и родные черты, такие как: старая эргономика, трёхдверная (но как видно их будет пять, задние двери скрыты).

Икс-графика напихана везде, как и в полюбившихся вестах. За основу решили взять дастеревскую подвеску, но учитывая что новая "нива" выйдет не раньше 2021 года, то можно предполагать что этот автомобиль получит подвеску со всеми исправными ошибками. Но если брать в расчет что это АвтоВАЗ, то можно и не предполагать.

-3

По фото мы можем увидеть что салон будет просто гонка. В нем решили поменять все, но через всю эту новизну все же видны грантовские дифлекторы.

По расчетам под капот засунут один из известных французских тягочей.

О цене задумываться рано, т.к. наши ребята еще думают о трансмиссии, сделать свою разработку, либо взять у французов. Если АвтоВАЗ реализует все задумки и выпустит такую пушку, то нет сомнениям что доставшему Дастеру будет доставлена не хилая конкуренция.

-4

Мы можем только надеется на АвтоВАЗевцев ибо доверие к ним упало уже давно, и нам кажется что они хотят вернуть его, так что большая вероятность того что новая "нива" будет горячей. Но что печалит так это то что колеса с концепт-арта придется убрать, ибо такие четыре махины крутить сложно, и для этого понадобится более мощный мотор, которого у нас к сожалению нет.

Подписывайся на канал и ставь нравится чтобы быть в курсе, дальше больше интересного.