Доброго времени суток) Хочу затронуть тему относительно правильного и наиболее продуктивного использования тормозной системы вашего автомобиля. Далее я назову 5 советов которые помогут продлить срок службы тормозной системы и снизить расходы на её обслуживание, рекомендую читать статью до конца))))
1. Сбавьте максимальную скорость
Чем выше скорость автомобиля, тем больше работы он совершит для её погашения, но зависимость эта не прямая, а квадратичная. Возьмем формулу расчета кинетической энергии из школьного курса физики и подсчитаем, сколько её преобразуется в тепло для машины массой 1500 кг при торможении с 70 и 90 км/ч:
К=0.5 * m * v^2
К1 = 0.5 * 1500 * 19.44 м/с ^2 = 283 КДж
К2 = 0.5 * 1500 * 25 м/с ^2 = 469 КДж.
Из этих простых расчетов следует, что торможение с 90 км/ч расходует на 65% больше ресурсов, чем с 70. А торможение со 140 - на все 400%! То есть можно увеличить ресурс колодок вполовину, просто снизив среднюю скорость на 20 км/ч, следуя дальнейшим советам:
2. Катитесь плавно
Качение – это невероятно легкий путь экономить как бензин, так и диски с колодками, особенно с современными коробками по 10 передач, где торможение двигателем сведено к минимуму. Если Вы видите впереди светофор или пункт оплаты ЗСД - просто отпустите педаль газа и следуйте к пункту назначения. Вы никому не помешаете и уж точно это не повлияет на время в пути.
3. Смотрите вперед
Оценивайте дорожную ситуацию, рассчитывайте время, которое горит зеленый свет и прогнозируйте развитие событий. Это позволит избежать бесполезных ускорений и торможений, особенно на длинных просматриваемых участках типа набережных и шоссе.
4. Не ездите по лужам
Избегайте попадания в лужи, особенно, если до этого приходилось интенсивно тормозить. Сильно разогретые диски при попадании на них холодной воды могут искривиться из-за резкого перепада температур. Тогда Вы начнете ощущать биение педали при её нажатии. Это влечет за собой нехорошие последствия:
- Тормоза станут работать менее эффективно и Ваш остановочный путь станет длиннее
- Биение колодок может заставить тормозную жидкость греться и пениться, вследствие чего она не сможет обеспечить нужное давление в момент, когда это так необходимо
5. Проверьте все компоненты системы
Вы не получите никакого преимущества от экономии тормозов, если они плохо работают. На некоторых моделях стабильно закисают болты суппортов, что может привести к неравномерному приложению колодок к диску и их скорому износу. Тормозная жидкость, в свою очередь, склонна накапливать влагу и терять свои свойства, поэтому регулярно (раз в год) производите полную диагностику системы, и делайте это сразу, если покупали автомобиль с рук.
Если вам была полезна данная статья, не поскупитесь поставить лайк, это очень поможет в продвижении канала. Спасибо, если ты дочитал конца, удачи на дорогах и ни гвоздя, ни жезла!
