Найти в Дзене
Drivenn

3 причины, почему водители ставят на машину фаркоп, если прицепа нет

Многие автомобилисты замечают на дорогах больше количество машин с установленным фаркопом. Но вот таскающих за своим автомобилем прицеп можно встретить не так уж и часто. Более того, некоторые устанавливают фаркоп совсем не для того, чтобы использовать прицеп. Посмотрим, как ещё можно использовать железный крюк на заднем бампере? Нужно ли разрешение? С вводом требований по легализации всех изменений в автомобиле дорабатывать свою машину стало непросто. Однако если автопроизводитель предусмотрел установку на вашу модель тягово-сцепное устройство или фаркоп, то никаких хождений в ГИБДД не потребуется. Но при этом вам придётся возить в машине паспорт и сертификат на установленный фаркоп, так как их могут спросить инспекторы ДПС. Для чего он нужен? Как ни странно, но многие из тех, кто устанавливает себе на автомобиль тягово-сцепное устройство, даже и не собираются покупать прицеп. Часть водителей использует этот торчащий сзади крюк в качестве помощника при парковке. Они сдают в гараже ил
Оглавление
Фото: farkop.perm.ru
Фото: farkop.perm.ru

Многие автомобилисты замечают на дорогах больше количество машин с установленным фаркопом. Но вот таскающих за своим автомобилем прицеп можно встретить не так уж и часто. Более того, некоторые устанавливают фаркоп совсем не для того, чтобы использовать прицеп. Посмотрим, как ещё можно использовать железный крюк на заднем бампере?

Нужно ли разрешение?

С вводом требований по легализации всех изменений в автомобиле дорабатывать свою машину стало непросто. Однако если автопроизводитель предусмотрел установку на вашу модель тягово-сцепное устройство или фаркоп, то никаких хождений в ГИБДД не потребуется. Но при этом вам придётся возить в машине паспорт и сертификат на установленный фаркоп, так как их могут спросить инспекторы ДПС.

Фото:  drive2.ru
Фото: drive2.ru

Для чего он нужен?

Как ни странно, но многие из тех, кто устанавливает себе на автомобиль тягово-сцепное устройство, даже и не собираются покупать прицеп. Часть водителей использует этот торчащий сзади крюк в качестве помощника при парковке. Они сдают в гараже или на паркинге задним ходом, пока не упрутся в стену фаркопом. По их словам, это позволяет надёжно защитить бампер от повреждений в случае неосторожной парковки.

Также некоторые автомобилисты убеждены, что установленный в задней части машины фаркоп спасёт их автомобиль при ДТП. В городе очень часто происходят аварии – тычки, когда одна машина догоняет другую и слегка бьет её в задний бампер. Но это утверждение крайне спорно, так как тягово-сцепное устройство скорее усугубит ситуацию при аварии.

Некоторые водители используют фаркоп для того, чтобы перевозить на нём велосипеды. В продаже доступны специальные велокрепления, которые устанавливаются на тягово-сцепное устройство и позволяют перевозить сразу несколько велосипедов. Однако в России законно использовать только те модели креплений, у которых есть площадка под номер, стоп-сигналы и повторители поворотов. Без этого оборудования использовать это устройство нельзя и незаконно, ведь оно закрывает задние фонари и регистрационный номер машины.

Понравился материал? Ставь ЛАЙК и подписывайся на канал!
Каждый день автомобильные лайфхаки, хитрости и новости