Буквально недавно на рынке стали очень известны автомобильные коврики EVA. Давайте же разберёмся что это вообще такое и что за странная приставка EVA.
Коврики полностью изготавливаются из материала EVA он же сэвилен, он же этиленвинилацетат – вспененный каучук и чудо современной промышленности по совместительству. Он состоит из мономеров этилена и винилацетата, а производится путем сополимеризации.
Суть этих ковриков заключается в том что, как уверяет производитель, вода, грязь и другие вещества будут скапливаться в ячейках (сотах) коврика и не будут распространяться по салону вашего автомобиля.
Без условно оно так и есть но только в идеальных условиях использования. Заводские коврики сделаны из более качественной и крепкой резины, которая выдержит любые условия эксплуатирования. А в этих ковриках за основу конструкции взят вспененный каучук. В качестве примера возьмём холодный день в России. Вы с утра садитесь в машину коврик чист, но на вашей обуви находится снег, спустя несколько минут он тает и талая вода попадает в ячейки, ладно, вроде бы всё хорошо, но есть одно но.
Вы добрались до своего места назначение и оставили машину на улице, а к слову на улице -25. Вода замерзая имеет свойство расширяться, следовательно ячейки в которых была талая вода будут деформироваться.
Ну а теперь перенесёмся в более тёплые уголки России, где нет таких морозов, а где наоборот на градуснике температура колеблется от 18 до 25 градусов. В такую температуру эти коврики безусловно можно использовать и салон будет оставаться всегда чистый. В такую погоду там будет скапливаться только пыль и частички сухой земли и грязи, но нет же ничего сложного достать из автомобиля обычный заводской коврик и просто вытряхнуть или же смочить и вся пыль пропадёт мигом.
Вывод: эта инновация действительно заслуживает внимания, но за своим громким названием тоже скрываются свои подводные камни.