Поговорим о транцевых плитах, чтобы разобраться — могут ли они пригодиться именно для вашей яхты или лодки, насколько заметен эффект от их применения и в чём он заключается.
Начнём с азов.
Транцевая плита (Trim Tab Systems) — устройство, меняющее на ходу геометрию подводной части судна, чтобы снизить дифферент катера.
В зависимости от модели выполняют две задачи:
- Увеличивают подъёмную силу в корме для лучшего выхода на глиссер
- Корректируют ходовой крен лодки в ту или иную сторону
В первом случае плиты работают синхронно, сообщая корпусу дополнительную подъемную силу (в итоге нос опускается, а корма поднимается). При независимом наклоне пластин можно перераспределяя вертикальный момент сил на тот или иной борт, компенсировать крен корпуса.
Для этих целей также может использоваться выдвижной интерцептор. Но вытащить корму из воды при переходе в глиссирующие режим реально помогут только транцевые плиты. Их ближайший «конкурент», действующий в том же направлении, — гидрокрылья для подвесных моторов или угловых колонок.
Но в целом их эффективность ниже. По достижении определенной скорости гидрокрыло становится обузой для лодки и мотора, создавая дополнительное сопротивление движению.
Рассмотрим саморегулирующиеся транцевые плиты Bennett Marine
Основу установочного комплекта составляет пара специальных цилиндров — актуаторов. Именно они управляют плитами. Сами плиты – обычные пластины из нержавейки с набитыми отверстиями и профилем под планку крепления к корпусу. Одна планка крепится снаружи, другая изнутри.
Далее комплект нержавеющего крепежа. Плюс две площадки под опоры актуаторов. Внутри актуатора – мощная пружина. Вот и весь набор.
При удалении стопора шток выстреливает с большой силой, будьте осторожны!
Механизм пошаговой сборки и разметки транца под установку хорошо описан в инструкции с понятными иллюстрациями.
Опору актуатора можно установить на одну из трех позиций. Средняя – норма, ближе к транцу – более агрессивный угол и больший упор, и дальнее – наоборот, слабый упор.
Продемонстрируем для наглядности на фанерном «стенде»:
В исходном состоянии плита должна быть параллельна профилю дна лодки и не оказывать никакого влияния на поток воды. Как на фото ниже:
После активации пружина освобождается и устанавливает плиту под определенным углом. Что происходит в итоге?
При разгоне увеличивается скорость. Вода начинает упираться в плиты и толкать их наверх, передавая вертикальный момент на корпус судна через актуатор. Пружина в актуаторе сжимается при увеличении давления. В итоге налицо система с отрицательной обратной связью. Чем выше скорость, тем меньше влияние транцевых плит на поведение лодки.
Для катеров больших размеров более распространены управляемые транцевые плиты. В большинстве случаев привод актуатора электрический. Внутри находится электромотор с зубчато-винтовой передачей на толкатель.
Есть также модели, управляемые гидравликой: М80 и М120. Гидравлический насос находится в лодке и управляется с поста, актуатор представляет собою гидроцилиндр с поршнем-толкателем. Плюс такой системы в том, что вся электрика находится внутри лодки и доступна для обслуживания.
Панель управления, как правило, размещается на посту рядом с другими приборами. Если лодка на ходу кренится на правый борт, опускаем правую плиту. На левый — левую. Для полного «погружения» в тему рекомендуем посетить сайт американского производителя плит Bennett Marine. Там масса полезной информации, в том числе несколько десятков видеороликов и таблица подбора размера плит в зависимости от габаритов катера.
Так нужны ли эти плиты для моей лодки? Это основной вопрос, которым задаётся каждый судовладелец
Для глиссирующих корпусов в подавляющем большинстве случаев они приносят только пользу, ибо длина, как известно, бежит.
Во всяком случае, проблему выравнивания кормового дифферента и тяжелого выхода на глиссирование транцевые плиты решают на ура. Заодно и с ходовым креном справятся. Главное — не ошибиться в размерах. Перед покупкой свяжитесь с производителем или авторизованным дилером конкретно вашей модели лодки или катера, если есть такая возможность.
Интернет-магазин «Водник», в свою очередь, предлагает информационные услуги наших специалистов: эксперты проконсультируют вас по вопросам подбора запчастей, аксессуаров и расходников.
✔️ Кстати! Вопросы можно оставлять в комментариях; обязательно ответим всем!
👍 Лайком вы можете сказать нам "спасибо". А подписка на канал поможет не потерять источник огромного количества толковой и ценной инфы для рыбаков, лодочников, водномоторников, капитанов катеров и джонок).