Найти в Дзене

6 причин не покупать новый KIA SOUL

Почему новый Kia soul не лучше старого С каждой новой моделью все автопроизводители стараются идти по пути удешевления. Kia не исключение. С выходом новой модели kia soul 3 бросаются во внимание многие моменты и недороботки относительно предыдущего поколения это популярной модели. Рассмотрим их по подробнее:  1. Напольная педаль газа, от которой отказались в новой модели, но которая безусловно очень удобная, для многих автовладельцев иногда  это один из решающих факторов при покупке. 2. Резинка, которая находится между верхней кромкой лобового стекла и крышей также отсутствует, в результате зимой скапливается лёд, который в последствии создаёт раздражающее дребезжание при езде. 3. Тряпичные вставки на дверных картах, теперь голый пластик, ощущение уюта и комфорта в салоне тоже ушло в небытие с новым поколением kia soul. 4. Казалось бы копеешные паластмаски, как заглушки на креплениях передних сидений к полу автомобиля, которые на предыдущем kia soul создавали общую гармонию и ощущени

Почему новый Kia soul не лучше старого

С каждой новой моделью все автопроизводители стараются идти по пути удешевления. Kia не исключение. С выходом новой модели kia soul 3 бросаются во внимание многие моменты и недороботки относительно предыдущего поколения это популярной модели. Рассмотрим их по подробнее: 

1. Напольная педаль газа, от которой отказались в новой модели, но которая безусловно очень удобная, для многих автовладельцев иногда  это один из решающих факторов при покупке.

2. Резинка, которая находится между верхней кромкой лобового стекла и крышей также отсутствует, в результате зимой скапливается лёд, который в последствии создаёт раздражающее дребезжание при езде.

3. Тряпичные вставки на дверных картах, теперь голый пластик, ощущение уюта и комфорта в салоне тоже ушло в небытие с новым поколением kia soul.

4. Казалось бы копеешные паластмаски, как заглушки на креплениях передних сидений к полу автомобиля, которые на предыдущем kia soul создавали общую гармонию и ощущение, что о тебе и твоем восприятии автомобиля в целом подумали, но нет опять сэкономили.

5. Фары, которые теперь во всех комплектациях кроме prestige и выше стали внизу, в результате в наших Российских реалиях очень быстро пачкаются и бьются камнями от впереди едущих автомобилей.

6. Защита колёсных арок сзади на предыдущем поколении была выполнена из специального шумопоглащающего материала (фетр), как на более дорогих и премиальных автомобилях. Этот материал успешно справлялся с шумом от мелких камней, барабанящих по арке, теперь голый пластик.