Здравствуйте дорогие читатели, рад снова привлечь Ваше внимание, тема сегодняшней статьи наука и технологии. Наверняка все кто учился в школе и посещал уроки истории слышал, что в разные исторические периоды наше государство отставало в технологическом плане от развитых стран европы. Конечно, сейчас мы наверстали упущенное, а в плане разработки оружия давно перегнали весь мир, но жаль что только в этой области. Начнём.
ВВЕДЕНИЕ.
Как я упоминал ранее в статье про образование, 20 век очень сильно ударил по научной жизни общества в нашей стране. Первая мировая война, революция, Великая отечественная война, период распада СССР, все эти события сильно тормозили научно-исследовательские процессы. Для наверстывания упущенного нужно прилагать неимоверные усилия, постоянно откатываться назад или начинать всё сначала, просто представьте объёмы работ, гигантские. Помимо денежных вложений, необходимы и научные кадры, которых очень сложно вырастить в периоды сильно разрухи. Сегодня было бы кощунством говорить, что наше государство не вкладывает деньги в развитие технологий, вкладывает, не малые, прогресс и успехи есть. Меня больше интересует вопрос о том к чему же мы уже пришли за 20 лет 21 века?
КРИТИКА!
Компьютеры.
Когда появился первый компьютер? В 1937 году появился первый "компьютер", а точнее вычислительное устройство работающее по логике двоичного кода. В привычном для нас понимании первые "компактные" персональные компьютеры стали выходить только с 1969 года. Прошло почти 90 лет, уровень развития дошёл до того, что написание собственного программного обеспечения, создание своей операционной системы (особенно в масштабе государства), не займёт большого количества времени. Кто слышал что-нибудь про отечественный компьютер? Он есть, но про него слышали скорее всего только военные, потому что он был придуман под их нужды и называется "Эльбрус" и "Байкал". Особенность их в том, что они с отечественной начинкой, но насколько они конкурентно способны говорить не стоит, их наверное просто нет на товарных полках.
А знаете почему? Да потому что на момент их выхода "экспериментальные" образцы стоили 400 тысяч рублей! Не верите, загуглите. Есть ещё одна деталь, немаловажная, процессор Байкал-M – система на кристалле, включающая энергоэффективные процессорные ядра. А кристаллы выращивают в ЮЭСЭЙ... Соответственно от туда они транспортируются в Азию, а там на них клеют необходимые заказчику шильдики и крышечки. Можно сделать вывод, что никакого отечественного научного прорыва в области компьютерных технологий нет.
Автомобили.
Кто не знал, автоматическая коробка передач появилась на автомобилях на рубеже 40-ых годов прошлого века. На самом деле, про отечественный автопром вообще больше ничего не хочется говорить, предлагаю просто сравнить мой автомобиль 2009 года, который я брал за 800 тысяч и "Лажа" Веста 2019 года за 900 тысяч рублей. BMW 325i в комплектации
X-Performance в представлении особо не нуждается, на момент 2009 года туда напичкано по максимуму, надёжный автомат, мощный двигатель 218 л/с, система курсовой устойчивости, антипробуксовочная, автоматическая регулировка фар, кожаный салон приятного коричневого цвета, электрорегулировка сидений, предохранение от запуска двигателя если коробка не в режиме парковки, трёхзонный климат контроль, подушки безопасности минимум 6 штук, биксенон, ну и собственно красивый значок BMW спереди и сзади... Один минус ни одного подстаканника.
Чем же нас обрадует Лада 2019 года за 900 тысяч рублей... Салон из дешёвой кожи и пластика, регулировка сидений ручная, обычные фары с лампами накаливания, наимощнейший двигатель 145 л/с с о Боже, автоматической трансмиссией!!! Кондиционер, наружные ручки дверей в цвет кузова! Я не вру, так пишут на официальном сайте, до этого ни у кого такого не было. Подушки безопасности водителя и пассажира. На этом особый комфорт заканчивается. К слову, Веста безопаснее своих предшественников, но всё равно остаётся на уровне компактной братской могилы.
Обращаю внимание, что цены на данные аппараты, очень и очень близкие, поэтому их и сравнил, сюда ещё можно отнести прекрасную Audi A5 2011 года, цена в районе 850 тысяч. Если постараться то можно найти и Jaguar того же 2011 года... Дело то не только в цене, ещё и в сборке, поэтому предлагаю 10 раз подумать прежде чем вестись на "автоматическую трансмиссию" и скидку в 150 тысяч.
Это я рассмотрел только два заинтересовавших меня направления развития технологий. Вопросов нет, в плане развития космоса, мы как и с оружием впереди планеты всей, но мы ещё не улетели захватывать Луну. Поезда, больше половины честно куплены у европейцев, приборы и всякие мелочи, делаются в Китае, собираем сами. Да куда не сунься везде что-то не так или не своё... Самолётостроение, кроме истребителей и бомбардировщиков есть что дать народу взамен боинга? SSJ-100? Да их всего 120 штук летает по всему миру. Обидно и стыдно, как собственно и всегда. Сколько денег вложено в Сколково, где хоть что-нибудь конкурентно способное с Apple или хотя бы Samsung? Да просто нет и не будет, почитал отзывы о работе Сколково, никаких крупных научных прорывов нет.
ПРЕДЛАГАЮ!
Предложение №1. Развитие.
Нет более выгодных инвестиций чем в будущее. У нас в стране много светлых умов их надо поддерживать и развивать, на данный момент им проще и выгоднее устроиться в научные компании и лаборатории за границу, чем пытаться чего-то добиться у нас на Родине. Увы и ах, но зарплата в 40-45 тыс не привлекает молодых и талантливых людей работать на Родине.
Предложение №2. Конкретика.
Ставить научно-исследовательским бюро конкретные задачи, конкретные сроки выполнения, назначать ответственных людей. Как при Сталине, не организовал разработку конкурентоспособного компьютера за 5 лет, присядь на 15, подумай, за это время с друзьями проложите ещё один БАМ. Говорите автомобиль безопасный? Прошу всех в салон, на скорости 90 км/ч встретьтесь со стеной, страшно? Присядьте лет на 10, там все Ваши страхи быстро пройдут.
Предложение №3. Гласность.
Все что делается на бюджетные деньги, должно полностью освещаться в прессе. Что придумано, что сделано, в каком направлении движется и т.д. и т.п.. А то опять получается информации идёт только тогда, когда это выгодно.
Предложение №4. Народные умельцы.
Давно не слышал про "выставки народного творчества". В интернете столько роликов про то как дядя Петя в гараже собрал копию Ламборгини из металлолома. А заводчики находясь на заводе выпускают с конвейера металлолом. Берите лучше дядю Петю на завод дизайнером, инженером, руководителем, а не близких друзей, которым нужно кормящее место. Практика с дядей Петей работает в развитых странах по всему миру более 100 лет, машины уже без водителя катаются, а у нас появилась автоматическая трансмиссия.
На этом я заканчиваю свою статью, спасибо за внимание, буду рад отзывам и обратной связи. Мою предыдущую статью можно прочитать по ссылке.