В 1939 году немецкое командование дало задание на разработку самоходной установки для разрушения бетонных сооружений. САУ предполагалось использовать против укреплений «линии Мажино», а впоследствии и советских УРов. Работа продвигалась трудно и первые две предсерийных машины были закончены весной 1942 года, когда все советские укрепрайоны давно были прорваны. Но наличие в танковых частях РККА КВ-1 и КВ-2 требовало срочно найти противотанковое средство способное на большой дистанции поражать эти танки. Зенитные 88-мм пушки решали эту проблему, но их буксируемый вариант был слишком заметен , потери были значительны. В этих условиях производство 128-мм противотанковой самоходки было отличным вариантом для решения проблемы с советскими танками. И Pz.Sfl. fuer 12,8cm K.40, получившие собственные имена “Max” и “Moritz” отправились для прохождения войсковых операций на восточный фронт.
С мая 1942 года обе САУ в составе 521-го батальона истребителей танков участвовали в наступлении на Сталинград. В этих боях, по непроверенным данным, экипаж «Морица» добился неплохих результатов, на одной из фотографий у машины на стволе видны отметки, свидетельствующие о 31 победе. У «Макс» успехи были скромнее но тоже впечатляющи.
Однако при мощном орудии, были и существенные недостатки;
Во-первых, их боекомплект оказался очень маленьким,
Во-вторых, шасси оказалось перегруженным, особенно в кормовой части машины. В результате САУ довольно часто приходилось ремонтировать.
Обе машины оставались составе 6-й армии и осенью-зимой 1942 года. К 1 декабря в составе 521 батальона числилась только одна машина , судя по всему, именно в этот промежуток был потерян «Макс». В феврале , вместе с остатками матчасти батальона , «Мориц» был захвачен бойцами РККА. На стволе было всего 7 победных отметок. Обнаруженную самоходную установку доставили на НИБТ Полигон в Кубинку. Там она и находится до сих пор.