SpaceX и первый миллиард
В 2002 г. Маск открыл третью компанию - SpaceX. Она занимается частной разработкой ракет-носителей и является оператором космических систем. В конце 2008 г. NASA подписала со SpaceX контракт на сумму $1,6 млрд на 12 запусков носителя Falcon 9, а также запуск корабля Dragon к Международной космической станции для замены кораблей Space Shuttle.
Сам Илон говорит, что создание подобной компании некоторым образом связано с научно-фантастическим романами “Основание”. Философия автора Айзека Азимова, касательно освоения космоса, оказалась очень близка бизнесмену. Илон считает, что если люди смогут поселиться на нескольких планетах, это защитит наш вид от исчезновения.
Маск вложил в SpaceX больше $100 млн, полученных от продажи других компаний. Его целью является сделать полеты в космос дешевле, как минимум в 10 раз.
В начале 16 года Маск объявил, что SpaceX надеется отправиться на Марс в промежуток между 20 и 25 годами. Насколько это возможно – пока неясно, но стоить такая экспедиция будет очень много. В прошлом году Маск поделился видео в Инстаграме, где рассказывалось о том, что в любую точку Земли было бы удобно добираться, используя ракеты его компании, вместо самолетов.
Тесла – коммерческое фиаско
В 2003 г. Маск приложил руку к основанию компании Тесла, названой в честь физика Николы Тесла. Он инвестировал в нее $70 млн. В 10 году компания вышла на рынок. К сожалению, в течение последних 8 лет она приносит только убытки. В прошлом году Тесла потеряла $2,2 млрд. Однако, как ни странно, ее капитализация продолжала расти. В прошлом году при капитализации $65 млрд она обогнала таких гигантов, как General Motors и Ford.
Компания занимается производством электрокаров и разработкой решений для хранения энергии. В марте этого года акционеры провели голосование по поводу повышения зарплаты Маска до $3 млрд – настолько он им нравится как руководитель. Фиксированного оклада Илон не получил. Вместо этого будет компенсация в акциях компании, зависящая от того, достигнет ли Тесла поставленных финансовых целей.
В прошлом мае Маск представил план развития компания, в котором предусмотрен выпуск моделей грузовика и автобуса на электродвигателях. Первый квартал этого года закончился рекордными потерями в $710 млн.