В нашем городке, в Сербии, народ катается на любых машинах, от 50-летнего "Юго" до "Порше" или "Ламборджини".
Авто, как и одежда, в Сербии, не считаются фетишем в основом, хотя у меня есть исключения из правил, которые я знаю.Расскажу о них позже.
Вернемся к ретро авто, которые стоят на паркинге, возле одной из заправок. Было время, когда я видел там около 10 разных моделей и годов выпуска.
Поговорил с заправщиком. Оказывается, хозяин АЗС очень любит и увлекается ретро автомобилями. Ездит по Сербии, скупает практически металлолом, а потом реставрирует машины и очень удачно продаёт.
Такой у него "приработок". Почему то думаю, что он с него имеет больше, чем с самой заправки. Там налоги, социальные отчисления, зарплаты, коммуналка.
А тут кэш, и никаких налогов.
Внутри автомобили тоже полностью реставрируются и внешне и внутренне выглядят практически ка новые.
К сожалению, на бумажке приклеенной к лобовому стеклу, хозяин указывает только характеристики и год выпуска, скромно умалчивая про цену.
Впрочем это понятно, вещи раритетные, и с каждым потенциальным покупателем, будет отдельный разговор. И это верное решение.
Сперва хотел создать интригу, а потом подумал, а зачем? Итак, марка автомобиля Zastava 750, выпускался в Югославии с 1955 года, и югославы называли его "Фича". Дополнительную информацию всегда подскажет Яндекс.
Если дочитали, значит было интересно. Не сочтите за труд, каким то образом эту мою байку отметить. Или просто подписаться. С Уважением, Ваш Палыч.