Ещё не так давно Grand Cherokee SRT8 2012 года по праву считался самым шустрым «Джипом» за всю историю популярного автопроизводителя. Сегодня этот титул за Trackhawk, который оснащён 6,2-литровым наддувным V8, генерирующим 707 лошадиных сил и 875 Нм. В состязании по прямой авто может бросить вызов даже Lamborghini Urus.
И всё же ещё остались, пусть и не в русских селениях, отдельные модифицированные и безумно оборотистые модели Jeep, которые Trackhawk оставить пасти задних. Один из таких на днях побывал на тюнинг-шоу Ferrada, чтобы показаться в новых колёсах и с невероятно мощным 1200-сильным «жеребцом» под капотом.
Огромный выхлоп сопроводили видоизменёнными бамперами со интегрированными в них «противотуманками» на обоих краях и рельефными складками. Кроме того, его владелец поставил и регулируемую пневмоподвеску, которая опускает или приподнимает кузов одним нажатием кнопки.
20-дюймовые колёса с глянцево-чёрной кромкой и матово-золотым покрытием позаимствованы у серии USF02. В общем, это отличный вариант для тех, кто обожает не только выглядеть «дорохо-богато», но и ездить «с ветерком»…