Первое, что ты подумаешь после первой же горки, это будет мысль: "Что-то он вообще крутой, слишком..."
И да это именно так, ведь Мерседес снова стал делать отличные внедорожники. Вот только достигается это уже совсем не как раньше. Ведь, отныне вам не нужны жёсткие блокировки и прочие хардкорные средства. Отныне, вам нужна только хорошо настроенная электроника, друзья... А я пока напомню вам о нашем герое:
Mercedes GLS 400 d 4MATIC
- Двигатель: 2.9 литра
- Тип двигателя: дизель
- Расположение двигателя: переднее, продольное
- Тип наддува: турбонаддув
- Мощность, л.с. при об/мин: 330 при 3600 – 4000
- Крутящий момент, Н*м при об/мин: 700 при 1200 – 3000
- Расположение цилиндров: рядное
- Количество цилиндров: 6
- Число клапанов на цилиндр: 4
- Трансмиссия: Автомат 9 ступ.
- Максимальная скорость, км/ч: 238
- Разгон до 100 км/ч: 6.3
- Расход топлива, л. город/трасса/смешанный: 11.1/6.9/7.9
- Привод: Полный
- Масса: 2490 кг
Второе, что вы подумаете - это будут магические слова чинь, трынь, прр, тррр. И нет, это не волшебное заклинание, это секрет успеха...
Ведь, как я уже сказал сейчас, все что вам нужно для хорошего результата - это хорошо настроенная электроника и хоть какая-то резина. И здесь есть всё, что нужно. А главное, режим Оффроад, которые позволяет вам ехать ну очень нагло. А что в GLS подразумевается под "нагло"?
Ты можешь здесь припарковаться и сказать: "Мне два чизбургера пожалуйста", - потом ты ставишь режим D и едешь дальше, абсолютно спокойно...
И вот это "нагло", это значит что электроника позволяет тебе делать всё максимально плавно. И тормоз и газ и КПП, все работает не так, как в обычной жизни. Ты можешь даже раскачиваться и всё это на авто с автоматической 9-ст КПП! Взгляните сами: