В городском хозяйстве требуется ухаживать не только за строительными объектами, малыми архитектурными формами и дорогами. На самом деле, чтобы атмосфера в городе была приятной, а находиться в нем было комфортно – необходимы дополнительные элементы, улучшающие также и эмоциональный фон. Кстати, в этом помогают и упомянутые выше малые архитектурные формы, такие как фонтаны, гармоничные остановочные комплексы, статуи и прочие. Но одним из важных элементов благоустройства выступают зеленые насаждения. Островки живой природы, к которым можно прикоснуться посреди города благотворно влияют на людей. Причем они не только позволяют разграничить пространство, создать комфортные условия, снизить скорость ветра, но и даже улучшить атмосферу – являясь «легкими» города. Однако и здесь требуется приложить заботливую руку: растения тоже стареют и имеют склонность к некоторым болезням. Специально обученные люди, именуемые на зарубежный манер "арбористы" занимаются поддержанием здоровья деревьев: что возможно - лечат, а что нет - удаляют. Именно эти специалисты занимаются поддержкой растений, грамотно их обрезают - а в таком деле необходима масса знаний.
Ну а что же делать со срезанными ветками решают тоже арбористы. Хворост нынче не в цене, а вывоз на полигоны ТБО для веток затруднителен - ввиду пожароопасности ветки расцениваются весьма высоко для захоронения. Однако если переработать ветки в однообразную субстанцию, то они приобретают новую жизнь. Другим важным моментом является упрощение транспортировки срезанного материала. А вот использовать 100% получаемой щепы для переработки пока невозможно в России, ввиду не развитой инфраструктуры.
Наиболее частым случаем использования измельчителей в России является снижение объёма материалов. Итак, для вывоза 12 кубометров веток потребуется один самосвал (например, КАМАЗ). И ровно такой же КАМАЗ можно привлечь для вывоза 36 кубометров веток, переработанных в щепу. Именно таким образом и происходит экономия на объеме. Не упуская из виду факта, что щепу измельчитель загружает в автомобиль без использования ручного труда (к нему только нужно подтащить ветку), не останется незамеченным ускорение проведения работ.
Щепа, в отличие от цельной древесины является менее опасным отходом, и не зря. Горение с открытым пламенем она не поддерживает, многим вредителям она не интересна (как в плане места обитания, так и в плане корма), и при этом гораздо быстрее перегнивает - в сравнении с цельной древесиной. Возможно именно поэтому щепу допускается оставлять даже не в специально отведенных для этого местах. Равномерное распределение цепы на поверхности земли называется "мульчированием" и применяется в том числе для снижения эрозии почвы, стабилизации удерживания влаги в почве, а также как защитная и даже декоративная мера.
Для того, чтобы добыть щепу не используя специальное оборудование придется сильно попотеть. Однако, машины используют известный издревле метод рубки. Режущий нож впивается в край древесины таким образом, чтобы дерево начало расслаиваться, а потом эти слои срезает. Движение древесины непрерывно, также как и движение ножей. Этот принцип сохраняется практически во всех измельчителях, производящих щепу и встречающихся на улицах города. Однако различия начинаются там, где находит место внедрение технических решений. Все измельчители древесины являются весьма шумными агрегатами (причем в последнюю очередь из-за их двигателей). Шум вырабатывается именно в момент раскола древесины, а также из-за того, что ротор измельчителя толкает воздух аналогично сирене. Для снижения этого фактора (что действительно важно в городских условиях) есть разные методы: от логичной шумоизоляции снаружи до более разумного устранения причины шума. Так, во Французских измельчителях используется напыляемая шумоизоляция наиболее "громких" компанентов, а вот в британских дробилках Greenmech, использованы особые ножи - которые в несколько раз снижают уровень производимого шума благодаря своей форме.
Вообще, в конструкции оборудования для стабильной и эффективной работы должны быть учтены разнообразные детали. Этот подход должен выдать надежную, экономичную, и при этом достаточно производительную машину. Используя стандартный подход к техническим решениям, обязательно нужно сделать оговорку по предыдущему предложению "вы можете выбрать только де необходимые характеристики из трех". Но для оборудования с массой "уникальных" тех.характеристик такая оговорка не актуальна.
Используемые в городе измельчители веток и деревьев относятся к классу "мобильных". Это важный атрибут, ведь ремонтируемые деревья растут не все вместе, но дробить проще возле каждого отдельно. Поэтому там, где есть дороги - используют автономные прицепные измельчители, где дорог почти нет - навесные на трактор, а там где можно, пожалуй, только пешком - гусеничные. Уровень совершенствования только гусеничных измельчителей достиг возможности передвигаться и работать даже на склонах превышающих угол в 35 градусов, но эта история стоит отдельной статьи.
Главное - даже для городских условий, где важно соблюдать комфортную атмосферу, но работы по обслуживанию зеленых участков должны быть выполнены оперативно и максимально экономично - в России уже есть техника, позволяющая соответствовать каждому из указанных условий.