Найти в Дзене

ЖДЕТЕ DUSTER 2 ПОКОЛЕНИЯ? ТОГДА ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО! 1.3 Турбо+ВАРИАТОР в ТОПЕ?

Приветствую Вас на страницах своего блога, о мой дорогой читатель! К старине Дастеру я всегда относился положительно. Настоящий трудяга, хорошая, крепкая и надежная машина, не пытающаяся изобразить из себя то, чем она не является. Пусть местами бюджетная, зато проходимость и плавность хода отличные. Я разжился НЕПРОВЕРЕННОЙ информацией относительно того, каким будет Дастер 2 у нас в стране. У меня есть знакомый, который работает на "Автофрамосе" в покрасочном цехе. Так вот, он говорит, что топового 2 литрового бензинового двигателя больше не будет! Его место займет 1,3 литровый турбо от Арканы. Естественно с вариатором. Да, и еще: передняя панель и панель прибором у Дастера и Арканы тоже будут одинаковые. Кстати, в Бразилии Дастер выпускается именно в таком виде. В принципе, Аркана с этим силовым агрегатом очень неплоха: хорошая динамика сочетается с экономичностью, вот только с надежностью связки турбо и варика пока непонятки. Будем ждать? Спасибо что дочитали статью до конца! Тут Вы

Приветствую Вас на страницах своего блога, о мой дорогой читатель!

Бразильский Дастер.
Бразильский Дастер.

К старине Дастеру я всегда относился положительно. Настоящий трудяга, хорошая, крепкая и надежная машина, не пытающаяся изобразить из себя то, чем она не является. Пусть местами бюджетная, зато проходимость и плавность хода отличные.

Салон бразильского Дастера.
Салон бразильского Дастера.

Я разжился НЕПРОВЕРЕННОЙ информацией относительно того, каким будет Дастер 2 у нас в стране. У меня есть знакомый, который работает на "Автофрамосе" в покрасочном цехе. Так вот, он говорит, что топового 2 литрового бензинового двигателя больше не будет! Его место займет 1,3 литровый турбо от Арканы. Естественно с вариатором. Да, и еще: передняя панель и панель прибором у Дастера и Арканы тоже будут одинаковые. Кстати, в Бразилии Дастер выпускается именно в таком виде.

В принципе, Аркана с этим силовым агрегатом очень неплоха: хорошая динамика сочетается с экономичностью, вот только с надежностью связки турбо и варика пока непонятки. Будем ждать?

Искренне Ваш, Гамадрил!
Искренне Ваш, Гамадрил!

Спасибо что дочитали статью до конца!

Тут Вы найдете статью о больших проблемах с вариатором на свежеиспеченной новинке KIA SELTOS.