На этой неделе Женевский автосалон 2020 года должен был открыть свои двери для прессы и посетителей. Как и много лет назад, производители, как большие, так и маленькие, готовились к дебюту десятков новых интересных моделей на выставке.
К сожалению, вспышка коронавируса в Европе вынудила организаторов отменить мероприятие всего за три дня до его начала. Это, несомненно, будет иметь огромные последствия для автомобильной промышленности.
Финансовые потери, с которыми сталкиваются автопроизводители, умопомрачительны, поскольку миллионы долларов были потрачены на неиспользуемые стенды, демонстрирующие новые модели.
Новое видео, опубликованное автомобильным фотографом Джорджем Уильямсом, демонстрирует экскурсию по заброшенному Женевскому автосалону 2020 года, мы видим демонтируемые стенды производителей, и это невероятно жуткое зрелище.
Видео также дает нам представление о необычайном объеме работы, которая идет на подготовку такого масштабного мероприятия, как Женева.
В то время как этажи обычно были заполнены экзотическими новыми автомобилями, выставленными на шикарных стендах и тысячами журналистов и автолюбителей, он был превращен в пустое место коробок, ящиков и разобранных стендов.
Отмена Женевы коснулась не только известных автопроизводителей. Несколько новых автомобильных компаний планировали впервые представить миру свои модели. Электрический суперкар американского производства Czinger C21, например, был представлен на разобранном стенде без зрителей.
Кенигсегг, с другой стороны, не собирался позволить коронавирусу остановить его планы, и упрямо продемонстрировал Gemera и Jesko Absolut на своем стенде, как и планировал. Другие долгожданные новые модели, такие как Porsche 911 Turbo 2021 и Bugatti Chiron Pur Sport, все же были представлены в интернете, но многие премьеры были отложены.
Организаторы были вынуждены отменить Женевский автосалон 2020 года после того, как Швейцарское правительство ввело запрет на публичные мероприятия, привлекающие более 1000 посетителей. Поскольку Женевский автосалон привлекает около 600 000 посетителей, организаторам не оставалось ничего другого, как отменить мероприятие для публики. Можно ли было избежать этой ситуации?
В качестве альтернативы организаторы могли бы открыть мероприятие для ограниченного числа участников СМИ, чтобы записать видео и взять интервью у производителей, поскольку создаваемая реклама может привести к новым продажам, но это видимо было бы трудно организовать в такое короткое время.
Это заставляет задуматься, будет ли это последний в истории Женевский автосалон? Не все автопроизводители захотят рисковать в следующем году, потеряв в этом миллионы долларов. Учитывая, что все больше автопроизводителей уже уходит с автосалонов ежегодно в пользу автономных мероприятий и менее дорогих онлайн-показов.
Не слышим ли мы в этой новости реквием?
Любые Автомобили на заказ
Если информация для Вас полезна, поставьте лайк и подпишитесь на канал Сергей Меньшиков. Автомобили. Огромное спасибо за Ваше внимание!