Часть 4: GT-R Я уже полдня находился в Японии, на одном и том же месте, за это время, я успел проехать не один десяток километров и получил впечатлений больше, чем за весь прошедший год! У меня за спиной было два тест-драйва, а впереди был еще один, заключительный, после чего я сделать свой выбор.
Я сдал ключи от NSX и теперь, на стоянке, меня поджидал черный, могучий монстр, настоящая Годзилла, Nissan GT-R. Мне только оставалось проверить, будет ли эта Годзилла, управляемая мною, жечь асфальт городских улиц Токио, или же я выберу другой автомобиль?! Не многие автомобили могут одновременно претендовать на звание и «Topdog» и «Underdog». Nissan создал настоящий тюнерский автомобиль, огромный, мощный, технологичный и очень тяжелый (весом до 1,5 а то и 2 европейских авто подобного класса). GT-R является настоящим королем всех Японских автомобилей, но при этом в Европе, является откровенным аутсайдером. Но нет, ни каких сомнений, что GT-R утрет нос любому конкуренту, родом из Европы! GT