Здравствуйте уважаемые читатели!Продолжим про крайнюю поездку в крым,на дачу.Нашел фото последствий бодания с оленем,передняя дверь,крыло,задняя дверь немного,ну и собственно зеркало.Вот с таким тюнингом ехали от Омска,полдня потратил на поиски вданном городе,вот такой результат.Ну продолжим про акпп,стоит вариатор,в крыму ,краснодаре ценник на ремонт 100+, еще и как то эвакуировать,решил что руки из плеч,разбираем.Из ключей набор головок и небольшой набор рожковых,ну где наша не пропадала.Пришлось сьездить за накидными,изогнутыми,в общем демонтаж занял полдня,с учетом что все без ямы,подьемника и облегчающих жизнь на сто ништякам.Благодаря всемирной паутине дефект нашелся быстро,насосик в нем плунжер,микрозадиры и давления уже не дает.Плунжер алюминиевый,зчем так делают,не понятно.
Дальше опять танцы,спецы с симферополя,привози насос и десятку ,краснодарцы волоки коробку,ну звонок в москву восстановленный насос 4500+доставка,четыре дня ,сборка в обратной последовательности,масло,сел и поехал.Домой не рванули надож обкатать,попробовать,Коктебель,Ялта,лисья бухта,вроде едет,собираемся.Но не тут то было,при подъезде к дому опять авврийный режим,машинке надо отдать должное,жаловаться начинает возле дома,а не где нить в полях.В общем опять на разбор.Масло со стружкой.Дело было не в бобине.В общем один опорный подшипник поставил не првильно,сначало съело его,потом крышку,поторопился.Заказал подшипник,крышку,скупил оставшееся масло для вариаторов,продаван удивлялся,может не туда заливаем.Собрал уже тысяч 25 проехал,полет нормальный.Так что не все так страшно в вариаторах.Просто будьте внимательны.Спасибо за прочтение,обсуждаем,спрашиваем.