На этот раз под руку мне попала модель самого крупного в мире двухмоторного реактивного пассажирского самолета в исполнении фирмы "Звезда" в масштабе 1/144. Задача была сделать из него своеобразный светильник-ночник.
Каков красавец, чистая обтекаемая форма, невообразимые по размерам гондолы двигателей смотрятся очень гармонично..
- "Размах его крыла больше, чем протяжённость первого полёта братьев Райт, а диаметр его двигателей «Дженерал Электрик» лишь на 30 см не дотягивает до ширины салона Боинга 737."
- "Он установил абсолютный рекорд дальности для пассажирских самолётов - 21601 км."
Читая это не мог удержаться от покупки, до чего же красив бокс-арт.
Радость немного поутихла когда коробку вскрыл. Разочаровало отсутствие механизации крыльев, которая так бросается в глаза на бокс-арте. Зато декаль поразила размерами. Да она мне приглянулась так же по бокс-арту.
Итак сама сборка проста, и быстра. Шасси сразу думал делать по полетному, т.е. убранными.
От ремонта в доме остался кусок светодиодной ленты.
В голову сразу пришла мысль его использовать для подсветки салона самолета. Тут же бросился изучать схемы пассажирских аэронавигационных огней, они отличаются от военных)
Да уж незадача, отмел лишнее. Итак в салон я закину кусок светодиодной ленты, далее мне необходимо осветить киль с эмблемой, разместить задний белый огонь, красный подфюзеляжный, боковые в корне крыльев, в середине крыла белые и на концах крыльев красный и зеленый. Да еще можно закинуть в кабину какую-нибудь имитацию освещения.. Итого получаю два светодиода на корни крыла, два - подсветка киля, один кабина, один красный верх фюзеляжа, один красный-низ фюзеляжа, два белых на серединку крыльев(левое и правое крыло) и по два на кончики крыльев, один на хвост белый итого двенадцать светодиодов..
Нарисовал в уме схемку в которой у меня параллельно будет к блоку питания идти три последовательно подключенных светодиодных цепи(номинал каждой получится по 12В), плюс еще кусок ленты..
Потребление напряжения у светодиодов разное в зависимости от их цвета
Добавляю в начале каждой цепи по сопротивлению, чтобы светодиоды не грелись и работали дольше. Просверлив под килями два отверстия, разместил там по светодиоду, также в корнях крыльев подсверлил отверстия, чтобы встали два линзовых светодиода.
Кусок светодиодной ленты разместил внутри, предварительно оклеив фюзеляж пищевой фальгой(чтобы было вторичное отражение и свет не просвечивал сквозь корпус).
И снова в бой идут SMD светодиоды из Китая)
Крылья достаточно толстые, чтобы провести в них тонкие провода SMD светодиодов, правда небольшие канавки все же пришлось проточить.
Покрасил в белый цвет корпус, крылья в серый согласно фотографий, кромки крыльев оклеил самоклеющейся фольгой
Декаль помучила, такие длинные полосы по фюзеляжу..изрядно матерясь и кусая пальцы-работа сделана..
Внутри фюзеляжа светодиодная лента и остальные светодиоды зафиксированы прозрачным термоклеем.
И вот радость ночного освещения
Я не стремлюсь быть точным до миллиметра, но всегда борюсь до результата, который МЕНЯ устраивает. На этом пока всё. Удачи в ВАШИХ начинаниях и творческих успехов!
Владимир.
ЛИСТАЙ ВПРАВО! там есть ещё ночные фотографии)
Подписывайся! Оценивай! Пиши СВОЁ мнение!