Министерство экономики направило в правительство новый проект постановления, согласно которому Проверять требования к техническим экспертам, контролировать работу информационных систем, проводить проверки операторов и лишать их аккредитации при нарушениях будет Российский союз автостраховщиков (РСА). Примечательно, что весь перечисленный спектр обязанностей и раньше входил в сферу деятельности этой организации. Но теперь планируется, что союз будет делать это более ответственно.
Проверить оператора теперь сможет контролирующий орган по жалобе. Подать эту жалобу смогут представители средств массовой информации, органы местного самоуправления, физлица и юрлица. Если проверка выявит нарушения, то Союз автостраховщиков может приостановить аккредитацию пункта техосмотра с нарушениями. Конечно, пункт контроля может подать апелляцию. Если спор решить не удастся, то расставит все точки над I сможет только суд. Одновременно с этим, РСА убеждает, что нововведения никак не отразятся на ценообразовании самой процедуры техосмотра.
В комиссию по апелляции войдут представители Минтранса, Минпромторга и МВД – об этом говорится в документе, который Минэкономики направило в правительство. Примечательно, что станции, проводящие техосмотр, новый проект одобрили, а РСА – раскритиковал. Критика вызвана новой апелляционной комиссией, которую якобы нужно долго собирать, и алгоритм этого сбора нигде не прописан. Сейчас все споры решает Банк России и суд.
Впервые контроль за техосмотром государство передало страховым компаниям в 2011 году. Правда, спустя некоторое время их работа была признана неудовлетворительной, потому что 2/3 автомобилистов просто покупали техосмотр.
Также читайте:
Выясняем пределы экономичности нового Volkswagen Touareg
Тест-драйв Renault Duster: Отвечаем на пять главных вопросов читателей
Как сохранить шипы в зимних шинах: 3 главных правила
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook,Instagram, Pinterest, Yandex Zen и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.