Рига-22 У моего деда в гараже стоял абсолютно новый мопед, вспоминаю как он меня посадил верхом, а я ещё не доставал ногами до пола. Настал тот момент, когда я смог достать до земли ногам и начать ездить. Моей радости не было предела и с этого момента я влюбился в мототехнику без памяти. Воспоминания, которые греют душу) В 1981 году с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошёл мокик «Рига-22», который стал усовершенствованной версией мокика «Рига-16». Применение электронного бесконтактного зажигания повышало надёжность пуска двигателя и надёжность работы системы зажигания в целом. Через некоторое время была произведена модернизация двигателя, установили новую коробку передач и сцепление. Коробка передач с двумя скоростями, с переключением на руле, которое происходило в ручную. Мопед мог разогнаться до 40 км/час, вес мопеда составлял 54 кг. Мопед DELTA Когда я подрос и родители поняли, что к технике меня тянет, они приняли решение подарить мне Дельту. В середине 90