Как из обычного велика собрать электровелосипед. Часть 3. Напомню, что в предыдущих частях, я рассказывал о самой идее электробайка, его отличиях и преимуществах по сравнению с обычным велосипедом. Теперь поговорим о самом главном, о сердце железного коня мотор-колесе. Все мотор-колеса подразделяются на 2 типа: 1. Редукторные. 2. Директ-драйв (Direct Drive - прямой привод). Редукторное мотор-колесо. Редукторные моторы: Внутри мотор-колеса, помимо статора и ротора находятся 3 пластиковые шестерни, позволяющие поднять крутящий момент колеса, а так же незначительно улучшить накат. Достоинства: • Низкий вес. • Высокая тяговитость ( возможность подняться на высокий склон за счёт использования редуктора) Недостатки: • Вероятность поломки пластиковых шестерёнок при агрессивной эксплуатации. Чем больше нагрузка на него, тем больше возрастает вероятность поломки. • Отсутствие рекуперации. Директ-драйв мотор-колесо. Директ-драйв моторы гораздо более надежны, так как в них нет никаких