К 2025 году в Подмосковье завершится строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), которая пройдет также и через Новую Москву. Эксперты риэлторского агентства «Метриум» рассказывают, как крупнейший инфраструктурный проект Московского региона повлияет на Новую Москву и ее жителей.
Основные плюсы от строительства ЦКАД для Новой Москвы – это улучшение экологической ситуации, снижение заторов на дорогах, новые рабочие места и развитие малоэтажного жилищного строительства. Эти изменения станут результатом строительства ЦКАД, которое началось в 2014 году. Протяженность магистрали составит 336,5 километров, а через Новую Москву будет проложен участок длиной 21 км. Дорога пересечёт Троицкий административный округ (ТАО) с запада на восток и свяжет Киевское, Калужское, Варшавское и Симферопольское шоссе. Экология в районе МКАД улучшится — строительство ЦКАД позволит перенаправить междугородние и международные потоки транспорта в обход Москвы, что поможет сократить вред экологии прилегающих к МКАД и вылетным магистралям территориями. По данным Центра организации дорожного движения (ЦОДД), каждый день по МКАД проезжают 1,36 млн автомобилей и больше половины из них имеют номера других регионов России. Значительную нагрузку на МКАД и подмосковные шоссе формируют грузовые и пассажирские перевозки, конечным пунктом которых является не Москва, а другие уголки России. Благодаря ЦКАД все эти автомобили будут перенаправлены к другим городам или логистическим центрам. Соответственно, выбросы выхлопных газов и пыль в районе МКАД и подмосковных шоссе сократится.
Что касается территории, где непосредственно будет построена ЦКАД, то здесь предусмотрены шумозащитные экраны, а также локальные очистные сооружения, предназначенных для очистки 100% ливневых стоков. Пробки в Новой Москве уменьшатся, поскольку будут разгружены главные дороги, проходящие через Новую Москву, жителям присоединенных территорий станет легче по ним ездить. Сейчас наиболее сложная ситуация складывается на транспортных узлах между «старой» Москвой и Новой. Это связано с суточной динамикой трафика – многие жители ТиНАО по-прежнему ездят на работу в пределы МКАД. После строительства ЦКАД подмосковные транспортные потоки будут перенесены далеко за МКАД, что ускорит движение по шоссе и московской кольцевой дороге. Помимо этого, у жителей Троицкого административного округа появится альтернативный маршрут для передвижения по области в объезд Москвы. Вдоль ЦКАД будет создана инфраструктура, необходимая для обслуживания дороги и движения, а также коммерческие объекты: офисы, склады, заправки и торговые центры. Всего, по данным властей, на территориях прилегающих к ЦКАД в Новой Москве до 80% застройки составит коммерческая недвижимость общей площадью 5 млн кв. м.
Фото: https://stroi.mos.ru
Ссылка на сайт: http://rosacademtrans.ru/ckad/