Друзья всем привет ! Сегодня хотел бы вам рассказать о таком автомобиле как Ваз 2114 super auto. Данная комплектация содержит достаточно значительных отличий от стандартной Ваз 2114. Начинаем с подкапотного пространства : Сразу же бросается в глаза , 16 клапанный двигатель с модельным номером 21124 . Данный агрегат устанавливался на ваз 2112 мощностью в 90 л/с. Ходовая часть на нашем автомобиле установлена полностью от автомобиля ВАЗ 2170 (ПРИОРА), которая включает в себя приоровские передние и задние стойки, пружины переменной жесткости, опорные подшипники Приора, задняя балка и тормозные диски 14 радиуса. Салон автомобиля получил изменения в виде передних сидений Recaro и подлокотника. Центральный замок и бортовой компьютер. В общем все эти доработки уже с завода, дают машине более точное управление и собранность , модифицированные тормоза и легкий вес плюс новый двигатель выдают очень хорошие динамические показания! Всем спасибо за внимание ! Подписываемся и оставляем комментарий
Друзья всем привет ! Сегодня хотел бы вам рассказать о таком автомобиле как Ваз 2114 super auto.
Данная комплектация содержит достаточно значительных отличий от стандартной Ваз 2114. Начинаем с подкапотного пространства :
Сразу же бросается в глаза , 16 клапанный двигатель с модельным номером 21124 . Данный агрегат устанавливался на ваз 2112 мощностью в 90 л/с.
Ходовая часть на нашем автомобиле установлена полностью от автомобиля ВАЗ 2170 (ПРИОРА), которая включает в себя приоровские передние и задние стойки, пружины переменной жесткости, опорные подшипники Приора, задняя балка и тормозные диски 14 радиуса.
Салон автомобиля получил изменения в виде передних сидений Recaro и подлокотника. Центральный замок и бортовой компьютер.
В общем все эти доработки уже с завода, дают машине более точное управление и собранность , модифицированные тормоза и легкий вес плюс новый двигатель выдают очень хорошие динамические показания!
Всем спасибо за внимание ! Подписываемся и оставляем комментарий, ваше мнение важно!