Внедорожник Шевроле Нива можно охарактеризовать как выносливый и мощный автомобиль, поэтому наличие такого дополнительного приспособления, как фаркоп или по-нашему "прицепное", является очень необходимым. Сходя с конвейера, ни одна комплектация авто не снабжается заводским фаркопом, поэтому единственным вариантом остается доустановить его у дилера, или самостоятельно. О том, как это делается своими руками, что для этого необходимо и что еще важно знать, расскажет данная статья.
Ставьте 👍 и подписывайтесь на канал "Ремонт Шнивы". Это позволит нам публиковать больше интересных статей.
Общие сведения о фаркопе
Не все знают, для чего нужен фаркоп. Но слово фаркоп или прицепное всегда ассоциируется с подсоединением к автомобилю прицепа. Помимо того, что можно подсоединить прицеп к автомобилю Нива Шевроле, фаркоп еще позволяет осуществлять буксировку. Еще фаркоп защищает выпускную систему, а также бампер от контакта с поверхностью земли. С фаркопом Нива Шевроле является практически незаменимой, поэтому важно узнать, как же произвести монтаж такого столь важного оборудования на авто.
Фаркоп состоит из металлического основания(чаще всего труб) с местами для крепления к кузову автомобиля и шаром, к которому присоединяется прицеп. Также в его конструкции имеется специальная розетка, которая служит для передачи световой сигнализации на прицеп.
Что входит в комплект?
С завода на Шевроле Ниву не устанавливается прицепное, но это можно сделать в автосалоне или же самостоятельно, к чему многие и прибегают. В кузове нового автомобиля уже сделаны отверстия, которые служат для установки фаркопа при потребности владельца ТС.
Если вы решили приобрести фаркоп на Ниву Шевроле, то должны знать, что в комплект изделия входят:
- Непосредственно устройство;
- Розетка (из пластмассы или стали);
- Провода;
- 2 гайки и винта для закрепления;
- 6 болтов;
- Шайбы и колпак на шар.
Обязательно каждый комплект должен иметь и инструкцию по установке.
Установка фаркопа своими руками
Установить изделие на Шевроле Ниву своими руками несложно, но многие видят проблему в подключении розетки, поэтому особое внимание уделим именно процессу подключения электрики. Для начала разберемся, что же нужно, чтобы установить фаркоп на внедорожник:
- Прежде нужно установить автомобиль на смотровую яму, чтобы иметь свободный доступ к днищу авто, куда собственно и будет монтироваться устройство.
- Найти в кузове отверстия под установку прицепного. Они имеются на всех автомобилях Нива Шевроле, но порой возникает сложность в их поиске. На заводе эти места заклеивают скотчем, поэтому найти их порой непросто. Чтобы сделать это быстро, необходимо взять фаркоп и приложить к днищу. По отверстиям на фаркопе отыскиваем заклеенные отверстия на кузове. Можно воспользоваться тонкой отверткой для прокалывания.
- После того как отверстия найдены и очищены от скотча, можно начать установку.
- Снимать бампер нет необходимости. Сразу переходим к закреплению устройства.
- Поочередно в штатные отверстия в устройства и лонжеронов автомобиля вставляются болты, которые фиксируются гайками. Первой устанавливается поперечная рейка изделия, которая крепится внутри заднего бампера к лонжерону.
- Теперь устанавливается продольная рейка, которая крепится к поперечной рейке сзади и к лонжеронам авто спереди.
- Осталось установить съемный шар с помощью болтов(бывает цельная конструкция, зависит от марки изделия). На этом механическая часть установки закончена. Перейдем к рассмотрению монтажа и подключения розетки.
Установка и подключение розетки
Установка розетки осуществляется в следующем порядке:
- Закрепляется розетка непосредственно к фаркопу. Для нее есть специальное место возле шара.
- Далее нужно взять чертеж, на котором будет изображена схема подключения. Согласно этой схеме и будет осуществляться подключение розетки.
- Кабель можно уложить в термоусадочную трубку или попросту обмотать изолентой.
- Проводку закрепляем к конструкции изделия и заводим ее в салон через отверстие в багажном отсеке с левой стороны.
- Сверлить отверстия нет необходимости, так как оно уже там есть. На наконечники проводов насаживаются специальные наконечники и обжимаются. Производится установка предохранителей, которых, должно быть, не менее четырех.
- Теперь можно подключить провода к задней левой фаре автомобиля. Каждый цвет кабеля отвечает за тот или иной вид светового сигнала, поэтому:
- желтый кабель - габаритные огни;
- красный - тормоз;
- синий с полоской - левый поворот;
- черный кабель - масса.
На сторону правой фары необходимо завести один кабель и подключить его к правому поворотнику.
Все перечисленные цвета соответствуют проводке от розетки. В фаре цвета проводов будут отличаться, поэтому необходимо визуально смотреть, за какой световой сигнал отвечает тот или иной провод.
Выше на чертеже можно увидеть схему, на которой указано, за что отвечает тот или иной контакт на розетке. Если вы потеряли инструкцию по установке, то схема будет очень кстати. На данном этапе монтаж закончен, после окончания работ не забудьте смазать графитовой смазкой шар.
Ставьте 👍 и подписывайтесь на канал "Ремонт Шнивы". Это позволит нам публиковать больше интересных статей.