Автомобили японского производства и дизайна наводнили рынок Северной Америки уже более сорока лет. Со временем многие шильдики появились и исчезли, но японские автомобили продолжают завоевывать долю рынка и завоевывать популярность среди растущего числа автомобилистов, привлекающих их высоким качеством и долговечностью. Существует девять японских компаний-производителей автомобилей. Можешь назвать их? Давайте посмотрим на список:
Toyota - вторым по величине автопроизводителем в мире является Toyota, производитель Camry, Corolla, а также множество внедорожников, грузовиков, легковых автомобилей и фургона. Подразделение Toyota Lexus производит автомобили класса люкс, а подразделение Scion - автомобили для молодежи.
Honda - Accord и Civic - две наиболее известные модели Honda, за которыми следуют минивэн Odyssey, грузовик Ridgeline, Element и несколько других легковых автомобилей. Acura - это имя, данное подразделению Honda по производству автомобилей класса люкс.
Ниссан - води дацун и потом решай. Вплоть до начала 1980-х годов североамериканской табличкой Nissan была Datsun, но она была переключена на Nissan, чтобы дать ему более глобальное имя. Sentra, Maxima и Pathfinder являются одними из самых продаваемых автомобилей подразделения. Infiniti - это подразделение роскошных автомобилей Nissan. Французская Renault Motors владеет контрольным пакетом акций Nissan.
Mitsubishi - Первоначально импортированный исключительно Chrysler, Mitsubishi начал продавать автомобили под своим именем в 1980-х годах. Самые продаваемые модели включают Lancer, Eclipse и Montero. DaimlerChrysler владеет частью компании.
Mazda - Tribute, Miata и «6» - одни из самых известных моделей Mazda. Платформа Mazda 6 также оснащена несколькими автомобилями Ford Motor Company, включая Mercury Milan. Форд владеет важной долей в компании.
Subaru - Подумайте о полном приводе, и вы можете подумать о Subaru. Forester, Outback и Legacy - самые продаваемые модели Subaru. Fuji Heavy Industries [FHI] владеет Subaru; Дженерал Моторс владеет 20% акций FHI.
Suzuki - 20%, принадлежащий General Motors, Suzuki, как известно, как для производства автомобилей, так и для производства мотоциклов. Grand Vitara - одна из самых известных моделей.
Isuzu - Кто-то сказал General Motors? Опять же, GM владеет пакетом акций Isuzu. Когда-то Isuzu импортировал автомобили в США, но эти дни прошли. В настоящее время Isuzu имеет крошечное присутствие, и два автомобиля, которые они продают - внедорожники Ascender и I Series - это просто автомобили GMC с новой маркировкой.
Daihatsu - Charade и Rocky были двумя моделями, представленными Daihatsu, когда автомобильная компания начала продавать автомобили в Северной Америке в 1988 году; четыре года спустя его североамериканские операции были закрыты. В 1999 году Toyota приобрела контрольный пакет акций компании.
Итак, вот оно: девять японских автопроизводителей, два из которых до сих пор независимы. Подобно американскому рынку, дальнейшая консолидация, вероятно, приведет к исчезновению табличек с именами, точно так же, как Packard, Hudson, Oldsmobile, Plymouth и множество других североамериканских табличек с фамилиями исчезли в книгах по истории.