Менять машину раз в три-четыре года может позволить себе далеко не каждый россиянин, поэтому многие стремятся купить б/у автомобиль с оцинкованным кузовом, который не боится "рыжиков" и спокойно прослужит еще 7-10 лет.
В этой статье составили список самых надёжных в техническом плане авто с оцинкованным кузовом.
Для начала стоит сказать, что человечество изобрело четыре разных способа оцинковки кузова автомобиля:
- горячее цинкование
- холодное цинкование
- гальванический способ
- цинкрометалл.
Среди перечисленных способов самый надёжный - первый, самый низкоэффективный - последний.
Оцинкованные немецкие автомобили
Впервые в истории автомобилестроения метод горячего цинкования для обработки автомобиля использовал немецкий концерн Volkswagen. Они же используют его и по сей день (модели Polo и Golf).
Среди других производителей, кто пользуется этим же способом числятся Audi, Volvo, Ford, Chevrolet (только модель Лачетти), Opel (модели Astra и Vectra).
Нужна ли оцинковка автомобиля?
Сомневаетесь, что есть смысл искать автомобиль с оцинкованным кузовом - просто посмотрите на результаты теста ниже:
Гальванический способ
Такой способ частенько применяют американские и японские автопроизводители, а в последнее время даже немцы вроде BMV и Mercedes тоже перешли на эту технологию из-за более низкой себестоимости.
Вот перечень автомобилей, которые обрабатываются таким образом:
При этом самое толстое цинковое покрытие (до 15 мкм) наносят два автопроизводителя: Chrysler и легендарная Toyota (все модели).
Вывод: если ищете б/у или новый автомобиль, старайтесь брать именно оцинкованый методом горячего цинкования - так получите железного коня, который точно прослужит с десяток лет.