Macan возможно и не стал значительно быстрее, чем он был ранее, но он точно стал более неотразимым, чем когда-либо, с его новым V-6 твин-турбо.
Немного истории. Porsche Macan - это пятидверный внедорожник класса люкс, выпускаемый немецким автопроизводителем автомобилей Porsche с 2014 года, на заводе Porshe в Лейпциге, Германия. Первоначально упомянутый в ноябре 2010 года в качестве прототипа и официально объявленный Porsche в марте 2011 года , новый автомобиль Porshe получил своё название Macan лишь в 2012 году. Macan делит свою платформу и колесную базу с Audi Q5 первого поколения (2008–2017).
Многие маленькие современные кроссоверы намекают на свою спортивность, но 2020 Porsche Macan Turbo один из немногих, которые ей действительно обладают. Macan не просто спортивный, он чертовски быстрый. Он бесподобно уверенно ведёт себя на дороге и отлично держит трассу, благодаря тому, что липнет к асфальту подобно клейкой ленте к голой коже. Почти стыдно упоминать Macan Turbo в том же духе и сравнивать его с такими повседневными компактными кроссоверами, как Honda CR-V и Toyota RAV4, даже если Macan и близок по размерам к этой обычной серой повседневной технике. Macan Turbo - супергерой среди внедорожников, который оставляет далеко позади эти маленькие кроссоверы, смотрящие на него с благоговением.
Плюсы: удивительно хорошо ведёт себя на дороге, отличное рулевое управление, по-прежнему комфортен даже на крейсерских скоростях.
Ранее Porsche оснастил Macan Turbo стандартным 3,6-литровым V-6 с двойным турбонаддувом, выдающим 400 лошадиных сил. Дополнительный пакет Performance за $ 10 500 увеличивал эту цифру до 440 лошадей. Этот 3,6-литровый двигатель был прекрасным и соблазнительным силовым агрегатом, издающим бархатистый звук. Объём нового двигателя 2,9 л и несмотря на то, что он имеет меньшие мощность на шесть коней и крутящий момент на 50 Нм по сравнению с предыдущим 3,6-литровым, он слегка более снисходителен к неопытному водителю, чуть более тих на крейсерских скоростях и несколько более индивидуален. Более того, покупателям не нужно прибегать к дополнительным дорогим опциональным пакетам, чтобы получить всю его полную мощь. Ну, по крайней мере, пока.
Продолжение следует...
Читайте также:
2021 Porsche 718 Cayman GT4 RS становится всё ближе к производству
Легкий электрический спортивный автомобиль Apex AP-0 мощностью 649 л.с. появится в 2022 году, ч.2
Легкий электрический спортивный автомобиль Apex AP-0 мощностью 649 л.с. появится в 2022 году, ч.1
Оставляйте комментарии, ставьте лайки и подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе новостей автомобильного мира!:)