Даже у недорогих машин лкп обладает уникальными свойствами. Автомобили днями находятся под открытым солнцем, на трассе их забрасывают камнями и песком встречные транспортные средства, а зимой они купаются в грязи и реагентах. Удивительно, что через 10-15 лет при должном внимании и уходе машины продолжают выглядеть респектабельно. А что случится, если пустить дело на самотек? Владелец этого Hyundai Santa Fe всего лишь на чуть-чуть отложил защитные мероприятия. Машина прошла 8000 км, а на лакокрасочном у нее успела сформироваться редкая, но хорошо заметная паутинка. У нее прочный и при этом самозатягивающийся лак. Почему функция регенерации не сработала – это загадка. Мы убрали риску восстановительной полировкой. Лак оказался неподатливым, и мастерам пришлось потратить много сил и времени, чтобы глянец снова стал идеальным. Основные зоны риска мы закрыли броней PremiumShield. Только эта защита выдерживает удары гравия. Остальной кузов обработали керамикой. Пусть лучше ее режет песок.
Почему у Hyundai Santa Fe уже после 8000 км пробега появились царапины? И что с этим делать?
16 марта 202016 мар 2020
11
1 мин