Всем привет! Тормоза придумали трусы? Я бы так не сказал. В одной из предыдущих статей я писал, как на моей машине отказали тормоза. Причиной этой неприятности стал сильный износ тормозных шлангов. В тот же неудачный день, я позвонил своему другу с просьбой съездить в автомагазин за новым шлангом и тормозной жидкостью. Искал где подешевле, о чём сильно пожалел. По приезду домой я принялся за ремонт. Для замены нам понадобятся ключи на 8, 10, 14 и специальный ключ для тормозных трубок. Поддомкратив машину и сняв колесо было видно следующее:
Левый тормозной шланг был установлен неправильно, то есть нижняя часть была вверху, поэтому он был под большим изгибом. Именно в том месте и был лопнут шланг.
Спец ключ использовать не пришлось, ключом на 10 трубка открутилась без особого труда. Установив новый шланг на своё место я позвал своего друга, чтобы прокачать тормоза. При прокачке я увидел, что тормозная жидкость дала течь в месте соединения с трубкой. Как говорится "Дорого да мило, дёшево да гнило". Тормозной шланг оказался бракованный. Магазины были уже закрыты, по этому свой ремонт мне пришлось отложить на следующий день. Утром я пошёл в автомагазин за новым тормозным шлангом, который оказался немного дороже. Я пришёл домой, переоделся и пошёл снова чинить свою машину. Так как тормозная жидкость с передних тормозов вся вытекла, прокачивать нужно было оба колеса, начиная с правого. Я решил посмотреть в каком состоянии у меня передний правый шланг. Состояние у него было не лучше левого. Общее состояние передних тормозных шлангов было вот такое.
На следующий день ко мне приехал мой друг Саня. В предыдущих статьях вы можете почитать, как я гостил и отдыхал у него в Москве. С ним мы поехали в тот же автомагазин за вторым тормозным шлангом. На этот раз замена проходила удачно. Советую сразу купить новые медные шайбы. Одна шайба ставится между тормозным суппортом и наконечником шланга. Вторая шайба ставится сверху, между болтом и наконечником шланга. Так же я купил 2 спускника, потому что на одном были сорваны грани. Пришлось забивать накидной ключ на 7 и выкручивать спускник. Санёк помог мне прокачать тормоза и уехал домой. Я поехал проверять тормоза по своей улице. Кстати на удивление, заработали тормоза заднего левого колеса. Но на всякий случай хочу прокачать всю тормозную систему. Приложу схему по правильной прокачке тормозов, вдруг кому-то пригодится.
После прокачки и проверки тормозов, подтёков в местах соединения не наблюдалось. Следите за своими тормозами. На самом деле это очень опасно. Всем ровных дорог!