Компания Renault представила концепт-кар под названием Morphoz. Главная особенность необычного прототипа — возможность менять габариты в зависимости от выбранного водителем режима движения Renault Morphoz — это электрокар на платформе CMF-EV, которую планируется использовать для всех «зеленых» моделей альянса Renault-Nissan. Фото: Renault 2/15 4/15 6/15 8/15 10/15 14/15 Фото: Renault
Компания Renault представила концепт-кар под названием Morphoz. Главная особенность необычного прототипа — возможность менять габариты в зависимости от выбранного водителем режима движения Renault Morphoz — это электрокар на платформе CMF-EV, которую планируется использовать для всех «зеленых» моделей альянса Renault-Nissan. Фото: Renault 2/15 4/15 6/15 8/15 10/15 14/15 Фото: Renault
...Читать далее
К слову, изменение габаритов и элементов кузова придумали не эпатажа ради — более обтекаемый профиль автомобиля, к примеру, снижает коэффициент лобового сопротивления. Что, естественно, увеличивает запас хода.
Заряжать аккумулятор можно как традиционным способом (на парковке с помощью проводов), так и в движении — от специального дорожного полотна.
Компания Renault представила концепт-кар под названием Morphoz. Главная особенность необычного прототипа — возможность менять габариты в зависимости от выбранного водителем режима движения
По задумке создателей, трансформировать машину можно будет на специальной зарядной станции, там же поменяют батареи на более емкие, если нужно.
Renault Morphoz — это электрокар на платформе CMF-EV, которую планируется использовать для всех «зеленых» моделей альянса Renault-Nissan.
Фото: Renault
2/15
Концепт оснащен одним электромотором мощностью 136 лошадиных сил. или 218 лошадиных сил. — на выбор. Характеристики аккумулятора зависят от мощности мотора: 40 или 90 киловатт-часов.
4/15
Еще одна интересная «фишка» машины — соединение навигации со смартфоном. Например, Morphoz может отметить на карте маршрута интересные места и показать их на карте в приложении.
6/15
8/15
Концепт может «узнать» своего владельца издалека с помощью привязки к смартфону. В этом случае гаджет выступает в роли ключа.
10/15
В режиме Travel задние сиденья автоматически сдвигаются назад, освобождая место для ног пассажиров.
Трансформациями салона в наше время уже никого не удивишь, но и здесь Morphoz сумел соригинальничать. Так, кресло переднего пассажира можно развернуть против хода для того, чтобы пообщаться с теми, кто сидит сзади.
14/15
Аккумулятор можно использовать не только для поездок. Morphoz, например, может снабжать электричеством целый дом или сеть уличного освещения.
Renault Morphoz — это электрокар на платформе CMF-EV, которую планируется использовать для всех «зеленых» моделей альянса Renault-Nissan.
Серийного воплощения Renault Morphoz, разумеется, не получит. Однако ряд технических решений, использованных в концепте, будут задействованы в массовых машинах французской марки.
Фото: Renault