Китайский коронавирус рушит мировые финансовые и сырьевые рынки.А наша Россия-матушка,которая является"наркоманом"со стажем,потому как давно и прочно,аж с 1965 года,сидит на нефтяной игле,входит в особую "группу риска",потому что помимо "наркомании",мы прочно и крепко"завязаны"на китайской экономике. Нынешняя теплая европейская зима и китайский коронавирус,привели к резкому снижению спроса на энергоносители и соответственно обвалили цены на нефть. Нефть,впервые с лета 2017 года,стоит дешевле 50 $ за баррель. Газопровод"Сила Сибири"подает газ в Китай,потому что,работу газопровода остановить невозможно,несмотря на то что потребление газа в Китае резко упало.А это значит,что сейчас мы продаем газ в Китай по бросовым ценам и терпим колоссальные убытки. Китайский коронавирус четко показал,что Россия и Китай-это сиамские близнецы,если рухнет китайская экономика,то остановится все производство и торговля в России.
85% российского экспорта направлено в Китай,нефть,газ,металл,древесина."Великая"Россия-это сырьевой придаток Китая. 64% своей продукции Китай поставляет в Россию-машины,оборудование,транспорт,продукты и различного рода комплектующие.
И если сейчас в самом Китае вспышка коронавируса пошла на спад,благодаря беспрецедентным усилиям китайских властей,то в конце февраля неожиданно "прорвало" в Италии,Корее и Иране. Власти Китая поразили весь мир жесткостью,оперативностью и масштабностью мер,направленных на нераспространение вируса.Закрытые города и границы,огромные госпитали,построенные за 10 дней,отмененные авиарейсы,остановленные предприятия,сорванные поставки товара.
А в России тем временем,уже начали ощущаться последствия китайского коронавируса.На Якутских железных дорогах на 40% снизилась отгрузка угля.Основной причиной стало необеспечение приема поездов Китайскими железными дорогами,через пограничный переход Гродеково-Суйфэньхэ. Пока еще работают многочисленные "сборочные"заводы России,построенные в рамках программы импортозамещения на транспорте и в приборостроении.Они полностью зависят от китайских запчастей и разного рода комплектующих,потому что на них собирают автомобили и оборудование, из комплектующих,сделанных в Китае.Уже существует угроза закрытия "сборочных"заводов,например завода Nissan.Российские электронные планшеты и онлайн-кассы также собирают из деталей,поставляемых из Поднебесной.Российские швейные фабрики,закупают китайские ткани и фурнитуру. На Дальнем Востоке уже взлетели цены на овощи и фрукты из-за прекращения их поставки из Китая. Если к маю Китай не откроет границы,то у российской экономики будут очень большие проблемы,встанет производство и торговля в России.