Приветствую Вас на страницах своего блога, о мой дорогой читатель! Резонансная история с поломкой вариатора IVT на тестовом показе KIA SELTOS имеет свое продолжение. Напомню, тогда у блогеров машина просто умерла, полностью потеряв способность к самостоятельному передвижению. И это при пробеге в 4 000 километров, причем никаких аварийных сообщений или тревожных лампочек - просто встала посреди дороги! КИА сразу же обвинила во всем блогеров, посоветовав им "читать инструкцию". Забавно, но в США та же КИА в аналогичных ситуациях ведет себя куда лояльнее! В Америке на новый Церато с прошлого года ставят этот вариатор IVT с таким же двигателем как и на Селтосе 2.0 G4NH, так вот проблемы с вариком есть, вот только несколько свежих отзывов за январь 2020: "первые проблемы с вариатором проявляются уже на пробеге 5000-15000км, симптомы поломки следующие - во время движения (часто проблема возникает на скорости 90-120км/ч) автомобиль внезапно начинает набирать обороты двигателя до 6000/7000
АХТУНГ! КИА СЕЛТОС С ВАРИАТОРОМ! Аналогичные ПОЛОМКИ В США при смешных пробегах.
2 марта 20202 мар 2020
3808
1 мин