Найти в Дзене

Метод транспортировки персонала с судна на платформу -Часть 2

В продолжении темы транспортировки людей с судна на платформу ,хотел бы рассказать о второй популярной опции называемой '' Ampelmann system" . Вот как эту систему описывает производитель ( краткая версия) : Доступ к любой морской структуре может быть проблематичным из-за движения судна по отношению к морской установке .Система Ampelmann устраняет любое относительное движение, мгновенно измеряя движения корабля, а затем компенсируя движение с помощью 6 гидравлических цилиндров.. Система работает при максимальной скорости ветра 20 м / с или 38 узлов. Как и любой другой метод переброски персонала , данная система также имеет свои плюсы и минусы . Если говорить о плюсах, то это явное превосходство по скорости перехода с судна на платформу и обратно ,более стабильная структура для использования во время нестабильной погоды . Минусы также присутствуют , а именно возможность повреждения ног путем встревания между подвижными частями мостиков, отход мостика от платформы в случае сильног
Картинка из интернета
Картинка из интернета

В продолжении темы транспортировки людей с судна на платформу ,хотел бы рассказать о второй популярной опции называемой '' Ampelmann system" . Вот как эту систему описывает производитель ( краткая версия) :

Доступ к любой морской структуре может быть проблематичным из-за движения судна по отношению к морской установке .Система Ampelmann устраняет любое относительное движение, мгновенно измеряя движения корабля, а затем компенсируя движение с помощью 6 гидравлических цилиндров.. Система работает при максимальной скорости ветра 20 м / с или 38 узлов.

Картинка из интернета
Картинка из интернета

Как и любой другой метод переброски персонала , данная система также имеет свои плюсы и минусы . Если говорить о плюсах, то это явное превосходство по скорости перехода с судна на платформу и обратно ,более стабильная структура для использования во время нестабильной погоды . Минусы также присутствуют , а именно возможность повреждения ног путем встревания между подвижными частями мостиков, отход мостика от платформы в случае сильного раскачивания судна ,а также производитель указывает на потенциальную опасность от внезапно лопнувшей гидравлической линии , поэтому всему персоналу необходимо надевать спасательный жилет ,очки, и специальную обувь .