Практически в каждом автосервисе сегодня предлагают и даже настаивают удалить катализатор в авто и заменить его пламегасителем. Слесаря говорят о том, что данный компонент в короткие сроки приходит в негодность из-за низкокачественного бензина. Соты, из которых он состоит, быстро разрушаются и могут попасть в камеры сгорания двигателя. Это уже чревато необходимостью в проведении дорогостоящего капитального ремонта. Автоматически появляется вопрос - зачем же на заводе ставят компонент, который может привести к столь плачевному результату в обозримом будущем? Оказывается, что не все так однозначно. Зачем вообще нужен катализатор? Он ответственен за нейтрализацию токсичных газов, содержащихся в выхлопе машины. Внутри катализатора стоят соты, покрытые иридием и платиной. В результате работы мотора они сильно нагреваются. Токсичные вещества, проходя через них, мгновенно становятся безвредными. В результате этого не наносится вред окружающей среде. Сколько способен прослужить катализатор? Р