Найти в Дзене

Тот самый тюнинг квадроцикла, который нужен после покупки в мото салоне.

Когда я в первый раз купил квадроцикл BRP 650 MAX, то был уверен, что он готов для еды вне дорог. И по началу это было именно так. Но с каждым днем география моих поездок расширялась, круг квадробратьев увеличивался и в какой-то момент мне стало ясно, что я не готов далеко уезжать от дома и преодолевать серьезные препятствия без подготовки. Получив несколько советов от бывалых квадроциклистов, я приступил к тюнингу, который в последствии определил, как – базовый комплект. Несмотря на то, что с тех пор прошло более 10 лет, комплект до сих пор актуален. Как говориться зашел на долго. Колеса и защита Для начала поменял колеса и поставил алюминиевую защиту. Появилась уверенность и повысилась проходимость. Можно было прыгать по бревнам и преодолевать серьезные лужи и заболоченные просеки. Чем больше колеса, тем смелее ведешь себя в сложных ситуациях. Соответственно когда-то можешь застрять. Нужна лебедка. Лебедка Лебедку купил со стальным тросом, но вскоре его пришлось заменить на синте
Оглавление

Когда я в первый раз купил квадроцикл BRP 650 MAX, то был уверен, что он готов для еды вне дорог. И по началу это было именно так. Но с каждым днем география моих поездок расширялась, круг квадробратьев увеличивался и в какой-то момент мне стало ясно, что я не готов далеко уезжать от дома и преодолевать серьезные препятствия без подготовки.

Комплект тюнинга этого квадроцикла актуален 10 лет спустя.
Комплект тюнинга этого квадроцикла актуален 10 лет спустя.

Получив несколько советов от бывалых квадроциклистов, я приступил к тюнингу, который в последствии определил, как – базовый комплект. Несмотря на то, что с тех пор прошло более 10 лет, комплект до сих пор актуален. Как говориться зашел на долго.

Колеса и защита

Для начала поменял колеса и поставил алюминиевую защиту. Появилась уверенность и повысилась проходимость. Можно было прыгать по бревнам и преодолевать серьезные лужи и заболоченные просеки. Чем больше колеса, тем смелее ведешь себя в сложных ситуациях. Соответственно когда-то можешь застрять. Нужна лебедка.

Лебедка

Лебедку купил со стальным тросом, но вскоре его пришлось заменить на синтетический. Стальной через 3-4 раз использования окончательно застрял в барабане, и я его с трудом вытащил.

Передний бампер

Передний бампер так же придал уверенности при езде по лесу. Я стал спокойно пробираться через заросли не опасаясь повредить пластик и фары.

Передний бампер в базовой комплектации квадроцикла
Передний бампер в базовой комплектации квадроцикла

Кофр

И последнее, что я установил это кофр. В штатный кофр БРП можно было уложить только перчатки и маленькую бутылку воды, а в кофре можно перевозить много разного и нужного груза, включая инструмент.

-5

В принципе такого комплекта тюнинг вполне достаточно для путешествий недалеко от дома или дачи, но…. Матушка природа заложила в каждого из нас стремление изучить или познать что-то новое, интересное и среди квадроциклистов такие стремления только приветствуются. Энтузиасты квадродвижения организуют различные путешествия, походы и экспедиции. Одним словом, походы к новым и интересным местам один из форматов квадродвижения. Естественно любой поход требует особой подготовки и особого комплекта тюнинга. Но об этом в отдельной статье.

Если Вам интересны вопросы самостоятельной установки базового комплекта тюнинга квадроциклов, прочитайте эти статьи. Ну а если вы не новичок, и хотите подготовить квадроцикл к путешествиям, прочтите статью о специальном тюнинге на этом канале.

1.Тюнинг квадроциклов BRP G2 для покатушек вне дорог

2. Тюнинг квадроциклов BRP для покатушек и походов

#квадроцикл #ремонт квадроциклов #тюнинг квадроциклов #мотовездеходы