Сегодня я буду восстанавливать ржавую старинную зажигалку. Она сильно повреждена ржавчиной и нуждается в срочном восстановлении. Вся верхняя сторона проржавела, и камень даже не шелохнулся, когда я начал. К счастью, зажигалка сделана из толстой пластины, и ржавчина не пошла корытом. Хотя у шапки не было много дополнительного материала. После удаления ржавчины я нашел штамп с надписью FZ 522, и нижняя часть зажигалки тоже говорит 522.
Все видео можете посмотреть на моем Ютуб канале Second Life
На этот раз я проверил "настоящее" средство для удаления ржавчины. Он гораздо менее вонюч, чем уксус, и хорошо работает. Я думаю, что все методы имеют свои плюсы и минусы, но я определенно буду использовать это в будущем тоже.
Все видео можете посмотреть на моем Ютуб канале Second Life
После того, как ржавчина была удалена и застрявший камень был освобожден, я положил детали в токарный станок только потому, что у меня есть доступ к одному, и ямы были очень глубокими. Это я шлифовал часть до 2000 крупинок, а затем использовал dremel с шерстяным полировальным долотом и полировочным составом для зеркальной отделки. Как вы можете видеть, в конце концов это выглядело потрясающе. Я мог бы сделать обновление об этом после того, как я поиграю с никелированием еще немного. Моя нынешняя система не очень подходит для латуни (или вообще), и две металлические части тоже могут вызвать некоторые проблемы. Изучение этих вещей всегда занимает некоторое время.
Я также подшил "линии захвата" обратно к кепке. Некоторые из них стерлись/проржавели, а некоторые оторвались, пока я шлифовал их. При шлифовке я оставил штамп Совершенно один, я только удалил ржавчину с его верхней части. Но я отполировал все вокруг него, чтобы он выглядел красиво и напоминал об истории.
Все видео можете посмотреть на моем Ютуб канале Second Life
Я вырезал новую прокладку из резины и вырезал новую пружину из другой очень длинной пружины. Я вставил новый кремень, немного подогнав пружину, и он прекрасно сработал.
Все видео можете посмотреть на моем Ютуб канале Second Life
